再過五天，《關於大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》將正式推行，簡單來說也就是高速ETC收費標準將發生變化，在7月1日後，凡是安裝ETC的車輛在通過收費站時均可享受到不低於5%的優惠政策，但面對這5%的優惠政策，許多車主顯得很是無奈！

首先ETC需要到專業的地方進行安裝，流程也比較麻煩，什麼流程？辦卡的流程啊，裝置用3M膠站在前擋風玻璃上就行，辦卡需要到指定的銀行前去辦理，或者去專門辦理一卡通的地方辦理，還需要準備身份證、行駛證等一些有效證件，但辦理完之後就比較省事了也就前期比較麻煩一些，在有些人看來不是這樣的，感覺操作起來很是麻煩，還不如走人工通道呢，所以根本不會去辦理ETC。

還有就是發票這一塊不是很好辦理，大家都知道，如果因公出差，回到之後都需要進行費用報銷，那麼，這裡就涉及發票，如果缺乏這個有力證明，恐怕費用就不好報銷了吧。年輕人應該都知道，我們申請電子發票的時候有很多app可供我們使用，直接在上面申請發票就行，但有些年齡大的就不會弄這些，所以乾脆就不安裝ETC了，走人工通道的話只要交過錢就能把發票拿到手，對他們說著這是一個很好的選擇。以上兩點都是ETC普及率不高的原因，為此，交通部門可謂操碎了心。

為了提高ETC的使用率，從明年7月份開始，大批量新車開始安裝ETC裝置，也就是說，以後就不需要自己去費時間安裝了，新車上面本身就自帶，但這個配置並不是強制要求安裝的，而是一項選裝配置，滿足了一些客戶的個性化要求。