昨天出門辦事，無意間跟一位開了兩年滴滴專車的司機聊了起來，感覺其實網約車司機這一行也並沒有網上傳言的那麼"糟糕"。

國慶小長假的到來，原本以為滴滴的運力會出現不足，也做好了大中午挨著餓排隊等車的準備，結果訂單發出去，沒到一分鐘就被一位姓王的師傅接了單。因為路程稍遠，反正也沒事做，我就以老套的"這過節也不休息一下"為開場白，開始跟王師傅拉起了家常。

王師傅在蘇州已經跑了兩年的滴滴，其實這個時間並不算早，王師傅自己也說，他錯過了跑網約車最好的時間段。開車是王師傅的老本行，之前就已經開了十幾年的貨車。後來因為網約車興起，年紀也慢慢變大，家裡人不放心他再一個人長時間跑車拉貨，所以他才最終決定開滴滴兼顧家庭。

王師傅說，他老婆開了一間小服裝家紡的店，因為自己跑滴滴時間比較靈活，剛好又有車，所以平時都會幫著老婆進貨，不跑滴滴的時候也可以幫忙照看一下店裡的生意。

即使身兼兩職，王師傅也並不是一位普通的滴滴司機，他還是一名車隊隊長，手底下有30多位隊員司機。雖然不知道這樣的隊長有什麼用，但畢竟也是一個"官"，肯定不是誰都能做的。

王師傅還跟我分享了，曾經他接單時比較印象深刻的事，那是發生在去年的事，當時他接到了一位神情和舉止都比較怪異的中年婦女，經過耐心詢問後，確定那位中年婦女應該是被傳銷組織盯上了。後來在他的耐心的勸說下，那位中年婦女才同意去到派出所報了警。

跟王師傅提到現在福斯對滴滴司機的偏見時，他說："人只要明確自己什麼該做，什麼不該做，做好自己就行，不用去管別人怎麼說，問心無愧也就心安理得。"

其實在網約車司機裡邊，像王師傅這樣的司機才是大多數，他們也不過是為了家庭或者生活，選擇了一份最適合自己的工作而已。出門在外多一份理解，少點抱怨，不要刻意去醜化某類人，或許就能發現這個世界並沒有那麼糟，有些人也並沒有那麼壞。