全新RAV4自預售開始，就頗受關注，但是卻始終褒貶不一。之所以會這樣，主要是因為全新RAV4 在上市之前，在外媒的麋鹿測試中表現糟糕，且外觀過於激進，備受吐槽。但是即便如此，我也一直認為，全新RAV4絕對不會失敗，因為，豐田是不允許它失敗的。

全新榮放11月份的銷量

從相關資料來看，豐田11月份的銷量為74435輛，同比增長了13%，且1-11月份的累計銷量為67萬輛，現已經完成全年銷量目標的92%。具體車型來看，豐田當真算得上是全面開花，全新COROLLA的銷量達到了4萬臺，創下了2019年度銷量新高，並且上市3個月銷量就已經突破了10萬輛，亞洲龍雖然表現稍稍遜色，但9074輛的銷量也算是說得過去；而我們今天的主角全新RAV4榮放自上市至今的訂單已然達到了34985臺。

而全新RAV4剛剛上市拿下千臺銷量，那一片唱衰的聲音我至今都還記得。那麼試問，這些全新RAV4的銷量究竟是打了誰的臉？

誰也打不破的"真香定律"

沒錯，行筆至此，我發現任誰都逃不過著名哲學家王境澤先生的"真香定律"。豐田近兩年無論是從戰略佈局還是產品力上都變得突然激進了起來。就拿全新RAV4來說，這次豐田將海外版全新RAV4原汁原味的引入到了國內，大家紛紛表示熱議，對此褒貶不一，但是事實證明，全新RAV4還是"香"的。

的確，從外觀上來說，全新RAV4外觀更加凶狠，軸距加長，以及和上一代相比，降低了2000元的售價，都讓RAV4在同級別細分市場，佔據了絕對的優勢。更何況，全新RAV4這次的換代當真是"基因級別"的！因為其換平臺了，其研發於豐田名聲遠揚的TNGA架構，如果大家對於這個平臺相對陌生，那麼凌志ES、亞洲龍等車均出自於此平臺。

而我們細細觀察豐田11月份的銷量就不難發現，其中TNGA車型的銷量佔比79.4%，而私以為，TNGA是全新RAV4最大的殺手鐗；主力產品全面TNGA化，則是豐田在市場中屹立不倒的資本。

在之前的文章裡，我早有提到過，豐田的強大，是我們難以想象的。他們是為數不多能夠做到居安思危的車企。他們會主動挖掘有潛在需求的細分市場，也會盡最大可能解決其中痛點，並且迅速佔取市場份額。再加上豐田對於中國市場逐漸重視，其在中國市場上的野心昭然若揭，大概到這裡，我們也就能回答我們最初的問題了，豐田RVA4為何這麼強？那是因為豐田不允許它輸。

寫在最後

看吧，全新RAV4的銷量不過是個開端，而後的銷量恐怕更會超出我們的想象。而對那些曾經不看好全新RAV4，被眼前RAV4銷量驚呆的人來說，全新RAV4大概會回一句：我說過我不愁銷量的，是你不相信......