毫無疑問，在近些年來奇瑞的一系列突破性變化之下，無論是本品牌的瑞虎8，還是親民級子品牌捷途，亦或是高階子品牌星途，都足夠予以奇瑞站上中國產第一梯隊的能力。既然在車型研發和經營策略均已取得成效，那麼奇瑞自然是要加大馬力以圖拿下更好成績不是？這不，在瑞虎8之前，作為本品牌旗艦SUV的瑞虎7，也僅上市了三年便進入到全新換代階段。近日，已有網友釋出了全新一代瑞虎7展車入店的實拍照；究竟新車還能給予奇瑞怎麼實質性提升？讓我們一起來看看吧。

從外觀上看，全新一代瑞虎7相較於舊款車型，還是有著十分明顯改變的。大口碗狀格柵，內部由菱形黑色矩陣孔槽和點矩式鍍鉻點綴而成；僅僅是這個別具一格的中網，便足夠吸引眾人眼球。何況，新車還採用了扁平狀的銳利頭燈結構，搭配上造型立體的前包圍樣式，更是加深了其前臉的視覺衝擊。

車側一面，倒是與全新瑞虎8有著異曲同工之妙；蜿蜒的腰線與結構走向類似的側裙相得益彰，將其動感、曼妙的身姿盡情釋放；而四條立柱和車頂皆採用了黑化配色的設計，則不僅營造出當下流行的懸浮車頂結構，同時也予以了新車一絲效能車的味道；此外，如花瓣狀擴散的五輻式輪轂，更是為其強化了年輕氛圍。車尾部分，則會更像“大哥”瑞虎8；貫穿式的尾燈佈局，結合下方層巒迭起的線條鋪陳，營造出十分鮮明的層次視覺效果；而敦實的後包圍以及矩形雙排氣管設計，在滿足其對精緻氛圍的設計把控的同時，也將運動效果渾然天成的映襯而出。

內飾方面，簡潔明顯的佈局設定，自帶紅色雙縫線的軟性材質包裹，加之鋼琴黑麵板、全液晶儀表顯示和懸浮式中控屏、中控觸控面板以及電子檔杆等，從用料鋪陳到配置搭載，都體現了當下年輕消費者所看重的輕便與科技化質感。尺寸方面，全新一代瑞虎7的長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距則為2670mm；雖然依舊是緊湊型SUV的定位，但引數上已比舊款車型優秀了不少，甚至於目前主流的中國產緊湊型SUV之中，也沒有顯現落入下風的趨勢。至於動力方面，全新一代奇瑞瑞虎7也會與瑞虎8相同，即為最大功率156馬力的1.5T發動機和我們已無比熟悉的最大功率為197馬力的1.6T發動機可選；傳動方面則或將依照車型不同匹配手動和7速雙離合變速箱。

綜合而言，全新一代瑞虎7作為換代產品，所具備的升級無疑是到位且徹底的；若是在下個月正式上市時，能在價格上讓人們感受到誠意，相信全新一代瑞虎7必然能實力叫板哈弗H6、吉利博越等一眾中國產豪強。