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相信不少車主在路上看到大貨車,都是想有多遠躲多遠,離得越遠越好,這類貨車因為車身比較長,經常拉載很多的貨物,車身的重量就有好幾噸,一旦發生事故後果不堪設想;正因為這些原因,貨車發生的事故也不在少數,而且生還率比較低,很多車主既害怕又很討厭它;特別是在出現事故的時候,有些車主說貨車根本都沒有減速行駛,也不會變道直接撞上前方。為啥大貨車出事故時,既不減速也不變道直接撞?網友:這時不該橫!

在很多人心中,貨車司機都是比較蠻橫無理的,因為他們駕駛的時候速度都是比較快的,經常會讓周邊的私家車車主有一種壓迫感;同時還有網友表示,就算平時再怎麼蠻橫,那出現事故了也不是犯橫的時候呀!一般在面臨突發情況的時候,咱們一般都會先減速踩剎車,來不及的話就只能變道了,那貨車司機為啥不按這樣的方式來呢?具體是怎麼回事呢,我們一起來了解其中的原因。

經過了解後筆者才得知,原來貨車司機並非有意不踩剎車,而是因為當前車速較高,踩了剎車車子還有很大的慣性,還要繼續往前行駛,很難直接剎住車,而貨車一旦與其他車輛發生碰撞,那是有致命的危險的;並且剎不住車也不能隨便變道,因為這樣很容易發生車身側翻的情況,車上的貨物就會掉落下來,整個車身也會橫在其他車道了,這樣無疑是增加人員的傷亡;所以貨車司機採取的是最大程度減少傷亡的方法,大家以為沒有減速,其實只是暫時剎不住車而已,貨車司機對此也表示非常無奈。

筆者這裡也要提醒大家,在路上遇到大型貨車的時候,一定要保持距離,不要往貨車的死角處行駛,因為由於受到盲區的影響,貨車司機是無法觀察到死角內的情況的,萬一突然變道發生事故,對小汽車來說都是致命的;同時自己也要規範自己的行為,不要隨便超車加塞,儘量降低速度行駛,多觀察盲區周圍的情況。

有些經驗豐富的老司機,都會在自己的車上貼一個小圓鏡,為的就是減少盲區的範圍。小圓鏡使用凸面鏡原理,和後視鏡互補,一遠一近,車主可以有效增加視野範圍。建議大家花十幾塊買一對貼上,可以根據自身情況進行調整,也算是增加了一份安全保障。

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  • 路虎是印度還是英國的
  • 昨天嫌棄賓士GLB180動力太弱,今天2.0T就公佈售價,無可挑剔了吧