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2020未至

比亞迪唐“2020”已達

截止2019年12月

唐家族上市四年累銷達200004輛

至此

比亞迪唐承載20萬榮光

實現中國品牌“2020”速度——

“成交均價超過20萬元、累計銷量突破20萬輛”

感恩每一份信賴,一起創造“2020”榮耀

共同為強大中國車發聲

過往的榮耀是再創輝煌的序章

站在唐家族“2020”的榮耀起點之上

比亞迪將以技術創新為根基

以品質向上為著力點

始終秉承“向新而行”理念

與新時代精英一起

為比亞迪、為中國品牌汽車書寫新篇章!

最新評論
  • 1 #

    銷量越來越少了建議,燃油版更換最新的2.0T發動機,降低油耗.從宋p的熱銷看,十年內還是燃油天下,比亞迪不能光發展電動而忽視燃油,很危險噢

  • 2 #

    啥時候能趕上H6的銷售再慶祝吧

  • 3 #

    啥時候換裝新發動機???等了好久了

  • 4 #

    20年啥時改款,改成什麼樣,有哪些變化,今年不換房就買車 換房就不買

  • 5 #

    給老車主送點啥嗎?

  • 6 #

    15年的,能加個10萬換購不?拿出實際行動來感謝嘛

  • 7 #

    很榮幸成為其中一員

  • 8 #

    車型真的一般 要學習寶駿

  • 9 #

    希望能出一款混動輕客活著房車地盤

  • 10 #

    我是十年迪粉,也是宋Max車主。在大力支援比亞迪的同時,也冷眼看著比亞迪營銷的神操作,認可全球新能源第一軍團唯有比亞迪和特斯拉,沒有第三。這是巨集觀大局。但看了小鵬、Aion等造車新勢力的發展現狀,必有恨鐵不鋼的感慨,也有忍痛舍愛的決心義無反顧投到其他陣營。比亞迪不懂使用者的心❤️,不注重使用者需求,盲目自大,自以為是,從幾次釋出售價比預估售價高出可以看出。還是期望明年給大家驚喜。

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