在乘聯會最新發布的11月份國內車市銷量榜單資料中，MPV細分市場的總銷量為11.6萬輛，同比跌幅進一步擴大，環比也隨著“銀十”的結束出現微跌。車市下行對MPV領域的銷量影響較為明顯，但在城市家庭出行方面更有“用武之地”的MPV始終吸引著很大一部分潛在受眾群體的目光。本次新鮮出爐的11月MPV銷量榜單，依舊是看點十足。

MPV銷量榜單冠亞軍的寶座依然是雷打不動的五菱宏光和別克GL8。繼“銀十”月銷量突破3萬大關後，蟬聯冠軍寶座的五菱宏光在11月份仍舊拿出了31353輛的好成績，與位列第二的別克GL8拉開了超過1.8萬輛的差距。即使3萬出頭的月銷量較去年同期水平有所下滑，但“神車”的威嚴依然不容小覷。

10月份五菱宏光發力，別克GL8銷量跌破1.3萬輛，11月份則又以13034輛的成績重新邁過了這一門檻，且銷量同比增幅高達兩位數。作為MPV細分榜單的“萬年老二”，別克GL8與五菱宏光之間的銷量“鴻溝”難以逾越，銷量差距從前幾個月的近兩倍到了現在的近三倍。

但巨大的銷量差背後是另一個難以忽略的事實：別克GL8的售價也是五菱宏光的數倍。一個售價區間在23.29-44.99萬元，一個售價區間在4.28-6.98萬元，一個面向中高階MPV市場，一個面向低端MPV市場，別克GL8僅起步價格就是五菱宏光的6倍左右，能常年佔據MPV榜單亞軍的位子，充分說明其強大的產品力和較高的市場認可度。

除了五菱宏光以大優勢蟬聯冠軍、別克GL8銷量平穩增長外，11月MPV榜單的另一大看點當屬衝進榜單前五的新寶駿RM-5。延續了新寶駿智慧網聯品牌基因的RM-5自今年9月份正式上市起，銷量一路高歌猛進，飛速攀升至MPV細分銷量榜單前排位置。

眾所周知，新寶駿並不等於新的寶駿，其品牌及市場定位要稍高於寶駿。新寶駿RM-5十一月份賣出了4862輛，比排名其後的寶駿360多出了近600輛，更高階一些的市場定位卻取得了更加優秀的銷量表現，這主要得益於它受年輕消費群體喜愛的高顏值、在智慧網聯等新需求上表現出的優秀產品力，以及較為合理的定價區間。

用一句話總結11月MPV銷量榜單：五菱宏光、別克GL8穩如泰山，新寶駿RM-5未來可期。