隨著中國消費者的用車理念改變，不少車主已經開始考慮更有品質的車型，尋常的合資入門級家轎車早已不再是主流，但是目前國內汽車市場還存在很多問題。比如你要選擇一款5座SUV，以10萬級陣營的車型為例，基本都存在後排空間一般的問題，轎車可能有更舒服的乘坐感受，但是頭部空間比SUV還要差一點，更別提一些廠家強行增加第三排座椅，讓本來就侷促的空間更是不忍直視。所以這個時候，新寶駿作為新時代中國汽車品牌的領導者，便推出了新寶駿RM-5這樣一款跨界車型，它就具備SUV和轎車的雙重優勢。

作為一款跨界的多功能家用車，新寶駿RM-5定位相當明確，要不然它怎麼能被稱為2019年最佳家用車呢？首先來看大家關注的空間方面，4705*1806*1625mm的長寬高和2750mm軸距絕對是同級別的最佳水準，對比一些中型SUV絲毫不懼，而且5座版本和6/7座車型沒有尺寸差異。如此一來，5座版車型的乘坐舒適性和裝載能力自然更優異，沒有了第三排的座椅後，裝載能力更上一層樓，保證大家商務接待或者是外出旅行需要裝較多行李，都可以輕鬆滿足。今年回家過年，一家四口也不擔心東西沒地方放了。

當然舒適與否不能只看空間，咱們現在來看新寶駿RM-5五座版車型的後排座椅，首先是坐姿就讓人心生好感，駕駛席坐姿較高，很多車主表示不比SUV差，即便是個子嬌小的女生駕駛也不會阻礙視野。後排座椅更是無需多言，首先材質足夠柔軟且填充物厚實，保證坐上去之後被緊緊包裹，用專業術語來說就是人體工程學非常出色。而2750mm的軸距自然也會保證腿部空間，再配合新寶駿RM-5的後排座椅支援前後調節，讓後排使用者有更出色的乘坐體驗。畢竟，它原先就可以完美滿足7座佈局，僅提供5座豈不是更簡單？乘坐空間更誇張？

可能大家只知道新寶駿RM-5是一款相當稱職的家用車，還不知它的家用車前面還有智慧作為字首，除了空間大，新車還擁有滿滿黑科技，它比很多SUV和轎車都要注重智慧。這就得益於它強大的新寶駿車聯網系統，以開放式的生態系統滿足當下消費者手機不離手的生活方式，比如收發微信資訊、實時定位甚至是搶紅包，你都可以通過車內AI語音來操控，既保證實時互聯也可以杜絕危險駕駛隱患的發生。當你想要去品嚐美食時，說出想法便可以通過智慧導航系統將各種資訊呈現在你眼前。

其實，大家都也知道，現在很多年輕人都是駕駛新手，很多路況他們都不知該如何正確應對，這個時候就無分男女，新手身份面前人人平等。但新寶駿RM-5具備豐富的城市安全駕駛輔助系統，比如ACC自適應巡航、主動剎車、防碰撞預警、車道偏離預警等豐富配置，既可以再次減輕駕駛員的開車壓力，也可有效提升行車安全，讓新手秒變老司機。

總結：適合自己的車型才是最好，新寶駿RM-5作為一款10萬級家用車，憑藉自身出色的實力獲得了眾多消費者認可，上市3個月累計銷量便能突破2萬，標配大5座且比SUV更舒適，包括它的外觀設計和內部科技感也極為出色，所以你還在等什麼？