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選擇機油,就要選擇機油的品質,而不去盲目跟風所謂知名品牌。

什麼機油好,或者說什麼是好機油。首先我們就要遵循一個國際通用標準和愛車保養的原則。

一個標準就是,美國石油協會API品質等級標準、歐洲汽車協會ACEA標準等國際組織、汽車製造廠OEM認證。

一個原則就是,按照自己的實際車況,選擇適合粘度的全合成機油。

這就是最好的選擇!

機油是80%基礎油+20%新增劑調配而成。基礎油又分為五類,三類以下為礦物油,三類以上是全合成。

合成油是通過化學合成方法制備成較高分子的化合物,再經過調配或進一步加工而成的潤滑油。全合成潤滑油包括合成酯類,聚α-烯烴、聚醚類、矽油等,其成分與石油烴類不同。半合成油指的是合成油與礦物油按一定比例混合製成的潤滑油。

由於合成油的原材料貴,合成工藝複雜,投資高,因此合成油及半合成油的價格普遍比礦物油高。

全合成機油具有極佳的黏溫性和低溫流動性合成型機油比礦物油黏度指數高,黏度隨溫度變化小。

在高溫黏度相同時,大多數合成油比礦物油的傾點(或凝點)低,低溫黏度小。

同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可形成,達到保護髮動機的目的。

因此,可以減少汽車在低溫啟動時的能耗,延長蓄電池壽命;

同時,由於潤滑油流到摩擦表面需要的時間短,可以減少發動機部件在啟動時出現的幹磨損現象,延長髮動機使用壽命。

機油中20%新增劑是加入潤滑劑中的幾種化合物,以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。新增劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑、極壓新增劑、清淨劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防鏽劑、流點改善劑、粘度指數增進劑等型別。

寶叔提示:機油是服務於發動機的技術類產品,選擇機油既要參考原車推薦,又要結合發動機實際狀況。

我選擇真正的全合成機油遠比選擇知名度高的機油品牌更重要,正所謂內行看門道,外行看熱鬧!

愛車愛生活,懂車懂保養!

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