相信有不少車主，都會為每天的限號、限行，油價上漲等出行問題感到困擾，這也是所有傳統燃油車無法避免的問題，不過電動汽車就沒有這種煩惱，並現在已經臨近年底，置辦年貨、走親訪友等用車的地方更是數不勝數，所以今天就給大家推薦幾款10萬元就能開回家的熱門純電動車，再也不怕有車不能開的情況發生了。

NO.1長安CS15 E-Pro

補貼後預售價：10.99-12.99萬元

續航：401km

E-Pro是長安即將推出的一款純電動小型SUV車型。根據目前透露出來的訊息，將於12月10日正式上市。

雖說E-Pro是輛小型SUV，但設計風格卻並不小氣，尤其是前臉傳統的進氣格柵，被一體化的封閉面板所取代，並採用菱形立體花紋處理，使前臉並不單調，我覺得新車的前臉還是挺耐看的。

內飾也經過了不小的調整，一進入車內，我最大的感受就是兩個字——乾淨， E-Pro內飾沒有采用普遍的真皮包裹，而是應用了耐髒的布藝面料搭配綠色的裝飾線條，十分的簡潔時尚，而這樣的設計也很符合新能源這一車型的風格。

而空間也是E-Pro亮點所在，雖說長寬高分別為4135x1740x1630mm，軸距2520mm的資料並不驚豔，但空間利用率很高。車頂至座椅達到962mm，與同級相比具有很大的優勢。

動力方面，E-Pro搭載的電機最大功率為120kW、峰值扭矩為245N·m，而且還配備了220V/3.3kW的交流電源介面，以及具有多個檔位可調的能量回收系統。

至於最受關心的續航，首先要知道，我們主要需要它，就是在限號限行等特殊時間裡，來應急使用，如果有人說“我沒別的車，就只能開它怎麼辦？”那也沒關係，暫且不說401公里夠不夠用，E-Pro還具備了短途閃充，充電15分鐘可滿足100km的續航，30%-80%的充電也只需要30分鐘，大大提升實用性。

另外，應對溫度對電池的影響，E-Pro的電池包配有溫度控制系統，無論冬天還是夏天，電池的表現相對來說更加穩定，有效提升使用壽命和安全性。而且長安新能源還推出了電芯終身質保政策，且不限首任車主，讓我們不必過多的焦慮電池的續航與衰減問題，這一點著實不錯。

NO.2比亞迪元EV

補貼後售價：8.99-13.99萬元

續航：305km/410km

說到新能源，比亞迪就是一個不得不提的品牌了，而它旗下的銷量擔當，就是這款比亞迪元EV，而它的暢銷自然也不會沒有緣由，讓我們一起來看看吧。

首先是外觀，元EV的外觀給我的感覺有一點憨態可掬，沉穩的前臉與圓潤小巧的車身結合起來，就像是一個淘氣的小孩在扮演一個沉穩的大人，它雖說談不上不高階，也不大氣，但比亞迪家族化的設計應用在元EV身上，卻又顯得精緻十足，使它看上去並不廉價，而這已經足夠讓人接受它了。

內飾上，元EV採用全新家族式設計，全液晶儀表、可旋轉中控屏等科技配置，而在DiLink車載系統的支援下，也讓中控屏擁有的更豐富實用的功能，也讓內飾再保證簡潔的同時，提升了一定的科技感和檔次感。

元EV擁有兩款動力續航可供挑選，535系列高功率版搭載的電機最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，其餘車型搭載的均是最大功率為70kW，峰值扭矩為180N·m的電機。

續航里程上，535系列車型的NEDC續航里程為410km，而360系列的NEDC續航里程為305km。究其選擇還是要看個人需求來定。

NO.3北汽新能源EX3

補貼後售價：12.39-16.39萬元

續航：501km

對我們消費者而言，買一輛純電動汽車，最看重的，莫過於續航里程。這就跟買SUV看空間是一個道理，而北汽新能源EX3，便是在10萬級這個價格區間裡，續航里程方面的佼佼者。

外觀上，EX3採用全新設計，前大燈向後延伸的設計在視覺上有一定的拉伸效果，也讓自身更具有辨識度。

有一點值得一提，那就是EX3的車身尺寸，由於俯衝式的動感設計風格，導致EX3的長寬高雖說並不突出，分別為4200mm/1780mm/1638mm,但是軸距確實超出我意料的優秀——2585mm，資料近乎於一些緊湊型SUV了。

EX3內飾的分層儀表盤加上了9英寸的懸浮式中控屏，搭配上12.3英寸的全液晶儀表盤，以及小巧精緻的換擋按鈕，讓內飾更具科技感與設計感。而“藍小鯨”擬人互動系統更是能夠讓駕駛員輕鬆控制空調、天窗、地圖等方面配置，進一步提升內飾科技感的同時，也保障了行駛的安全。

動力方面，EX3搭載的電機最大功率為160kW，峰值扭矩為300N·m，不僅完全滿足日常駕駛需求，甚至能夠帶來一定的駕駛樂趣。而且有意思的是，EX3還擁有雙向充放電功能，能給其他電動車、膝上型電腦野外烹飪用電等等需求，這種宛如一個大充電寶的功能，簡直是北汽在讓EX3宣稱：“沒事，我電多，你們隨便用！”

現在的新能源汽車發展之迅猛，讓人咂舌，相信現在還有不少人，並不了解10萬級有多少出色的純電動汽車，上面的三款車具有各自特色的同時，在續航里程也都有著不俗的表現。所以，如果您也想選一輛入門級代步車型，並解決日常限號，限行的煩惱，不妨就考慮下以上的三款車吧。