幾經波折的奧迪專案似乎進入了提速階段。

12月10日，據奧迪母公司福斯汽車和集團在中國招標採購網上釋出的一份檔案顯示，兩家公司正邀請零部件生產商競標成為它們計劃生產的奧迪A7L的供應商。澎湃新聞記者在查閱中國招標採購網資訊時發現，兩家公司在11月份就啟動了A7L的招標工作，12月2日釋出的招標專案為自動螺栓焊專案，共招標31套CP3 Audi A7L自動螺柱焊專案，有興趣的投標人可以在12月9日前獲得招標檔案。而在12月10日，福斯再度更新了這一招標資訊。這是迄今為止首次有官方檔案顯示福斯與圍繞奧迪的中國產專案的最新進展，可見雙方已經開始為建立供應鏈奠定基礎，專案明顯進入提速階段。

不過，集團最近對彭博社表示，該公司將在明年適當的時候向媒體通報與奧迪的合作計劃，但拒絕透露細節。奧迪中國的一位代表和德國的一位發言人都拒絕置評。目前，奧迪在中國的的汽車製造合作伙伴是中國第車集團公司（以下簡稱“”），自上世紀80年代末，作為第一批進入中國市場的豪華車，奧迪憑藉“官車”定位迅速開啟市場。選擇和合作後，奧迪還需在和之間平衡彼此的關係。去年6月，奧迪已經正式入股福斯，持有1%股份，外界分析此舉意味著福斯已經具備生產和銷售奧迪產品的資質。集團董事長陳虹今年5月曾對股東們表示，集團和福斯汽車一直在進行談判，以擴大合作範圍，將奧迪納入其中，雙方已就合作生產的車型提出了初步計劃。從公開招標資訊來看，奧迪的首款新車或為奧迪A7L，目前，現售款奧迪A7搭載3.0T V6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩為500牛•米，採用了進口的銷售方式，其售價區間為80.88萬-87.98萬元。