在國內提起合資車，除了德系和日系車之外，早幾年法系車也是比較受歡迎的。法系車給人的印象，除了底盤比較紮實之外，也是一個比較浪漫的車系。不過從近幾年的情況來看，銷量大不如前，一直都是處於不溫不火的狀態中。今天我們的主角是標誌508L，外觀的設計非常引人注目，在同級別車裡面顏值也是比較高的。廠商指導價15.97-25.47萬，還有人欣賞這款法系車嗎？底盤紮實操控好，網友：顏值確實高，無奈銷量上不去。面對Accord、CAMRY、Teana這樣的選手，換作是你會怎麼選？那麼這款車在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧，

首先是外觀方面，前臉採用點陣式的進氣格柵，兩邊是是犀利的大燈組，還有兩根狼牙式的LED日間行車燈。遠近燈一體式帶透鏡的LED大燈，配有轉向輔助燈、自動頭燈、自適應遠近燈功能。下格柵採用大面積的炭黑色裝飾，搭配凌厲的保險槓，看起來更像一頭張開嘴巴的猛獸。整個前臉的搭配相當協調，線條的設計也很優美。

車身側面，側面採用貫穿式的腰線設計，後窗的鍍鉻飾條也往後拉伸，使車身顯得更加修長。搭配溜背式的車尾，姿態上更像一頭蓄勢待發的猛獸，極具有動感。後視鏡上集成了LED的轉向燈帶，高配車型帶有後視鏡記憶、倒車自動下翻、鎖車自動摺疊、後視鏡加熱功能。18寸的多幅式鋁合金輪轂，造型的樣式也比較簡單。這款標誌508L的地位是一款中型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4870mm*1855mm*1455mm，軸距為2848mm。空間方面，滿足日常的家用完全沒有問題，皮質的座椅填充物也比較柔軟。主副座椅支援多向電動調節，高配車型帶有座椅加熱、通風、按摩功能。後排設有扶手和杯架，還有獨立的空調出風口和SUB電源介面。

車尾部分，兩邊是家族式鷹抓狀的LED尾燈組，中間是燻黑式的烤漆飾板連線。搭配車尾微微凸起的造型，看起來相當的立體動感。下邊是雙邊出氣的排氣管，周邊設有排氣的裝飾，給車尾增添了一絲運動感。總得來說，外觀看起來顏值還是蠻高的，相比於Accord和CAMRY，更加能彰顯個性。

內飾方面，分層式的中控臺設計，上面設有細長的空調出風口，車內看起來很有層次感。10英寸的液晶顯示屏微微向駕駛位傾斜，下面鋼琴烤漆的按鍵也顯得很精緻。檔把的設計也極具有機械感，周邊是烤漆的裝飾面板，檔把操控起來手感很好。家族樣式的方向盤，上面設有功能的控制按鈕，高配車型採用真皮的材質。12.3英寸的全液晶儀表盤，看起來也很清晰明了。配置方面，電子駐車 被動行人保護 胎壓報警 上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 疲勞駕駛提醒 駐車雷達 發動機啟停技術 無鑰匙啟動系統等等都是標配的。高配車型的配置相當的齊全，不過低配車型配置略顯乞丐，連倒車影像都沒有，對於一輛B級車而言似乎有點說不過去。

動力方面，搭載1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，最大馬力分別為170和211匹，峰值扭矩分別為250和300N.m。傳動部分，分別匹配6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，百公里油耗在7.8L左右。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。動力的表現非常充沛，底盤的行駛質感也比較好，操控起來也非常舒適，沒有太大的虛位。不過低配車型的配置顯得比較乞丐，高配車型的定價稍微偏高，可以選擇的車型也比較多。