近日，東風風行T1 EV將在9月份的成都車展中首次亮相。據悉，此外，新車是由東風風行與東風雷諾、東風啟辰、東風風神、東風小康共同研發，基於雷諾汽車2018年推出的Kwid開發，採用雷諾-日產最新的CMF-A小型車平臺。

東風風行，是東風柳州汽車有限公司的子品牌，東風柳州汽車有限公司是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。

在外觀方面方面，新車的外觀部分繼承了東風風神EX1，車頭的進氣格柵採用封閉式設計，其內部有藍色元素進行點綴，搭配上開眼角的大燈，整體顯得十分時尚。短小精悍的車身側面造型在諸多細節處理方面，諸如門框線條、門把手造型以及門板下方防擦條等。

在車身側面方面，這輛車在你首次看見的時候，可能會產生它就是雷諾e諾的錯覺，因為其門框線條、門把手造型、門板下方防擦條等設計與雷諾e諾非常相似。

在車尾方面，新車後保險槓的造型與雷諾e諾有著很大的區別，其它部分依舊和雷諾e諾保持一致，整體看起來比較圓潤。

在內飾方面，新車與東風風神EX1和東風雷諾e諾採用相同設計，整體風格較為簡約。方向盤採用同一款式的三輻式造型，但沒有提供多功能按鍵。儀表盤由兩個機械儀表和一塊小尺寸行車電腦顯示屏組成。

在動力方面，新車採用一臺最大功率為33kW（45Ps）的永磁同步電機，扭矩為125N·m，該車配備了一塊容量為26.8kWh的三元鋰電池。並且T1 EV綜合續航里程大概為270公里左右。目前主流純電動車的續航水平基本都在400km以上。