90後老大爺，今年剛添了一個娃，於是買車提上日程原本計劃買crv, rav4, X-Trail，看了一圈看得上的有倒車影像的配置落地也普遍要接近19w了,準備下定rav4。
結果有一天週末陪朋友去看q5I和x3,在BMW看到了x1，內飾就像計程車，但空間是真的大,一問價格落地要25w+，超預算太多了。
緣，妙不可言，後來幾個想買BMW的同事找到我，說團購差一個人， 1.5t尊享的最終全款落地23萬+,算了一下也沒比rav4貴多少,還送了一個舒適進入多了很多實用配置，和BMW標，於是就下定了，現車,一個星期提車。
提車當天，注意是涼鞋不是拖鞋，穿拖鞋不能開車喲
發動機乾乾淨淨
有天早上看到這個，還以為高空墜物嚇死了，結果發現是窗戶沒關，小區保安幫忙蓋了一件雨衣
車都提了才拍牌，唉，搖了四年也沒中
跟老x1大哥合照
開了一週胎壓報警，坑爹的銷售讓重製檢測，我就信了，還開了兩百公里高速，回來發現輪胎真的扎釘子了，現在還後怕。
提車一個多月了,開了一千多公里，有三百公里左右高速，說下使用感受給大家參考:
1.三缸抖動還是有，但我也沒開過什麼好車，這是第一輛車,還可以接受。
2.車顯油耗10.5左右，全程空調，舒適和經濟模式換著開，不知道我是怎麼開出這麼高的
3.目前沒什麼異響，小毛病就是藍芽有時間連著一會兒就斷了， 要重開一下藍芽。
4.操控不錯，方向盤指哪打哪，底盤紮實，一個SUV過彎也能給你很強的信心。
5.動力舒適模式響應已經比較快了，運動模式沒開過,開慣了日本車還是覺得BMW操控舒服一些
6.隔音很差，防爆胎胎噪大，毫無豪華感
7.內飾很差，計程車風格,毫無豪華感
8.空間巨大，家用足夠，後排放了安全座椅還能坐兩個成人(女生,兩個壯漢不行)， 二郎腿無壓力
9.新車味道不大，比奧迪好太多了，其他有想到再補充。
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第一次聽人說X1空間大的，HIGHLANDER車主路過
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我的奧迪A3頂配落地也是23萬，雖然我比你小點，但是我是四缸發動機哈哈
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買x1的都是不懂車圖面子的
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你不如買紅旗Hs5，我就看了這車就BMW標，其他啥都沒有，就沒有豪華車的質感，我就買的紅旗，不後悔車內很安靜，沒有味道，加速也可以。
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我同事幾年前X1落地接近40萬了，算上頂配和加裝保險購置稅。。如果是我還不如上X3，雖然說頂配和加裝一些東西確實不錯，個人駕駛感受是一些功能雖然高大上，但是除空間和動力外，一些東西一年用不到幾次，我上一輛車同樣也是買高配的，現在換車就買空間和動力了，什麼自動泊車、無人駕駛之類當然有肯定比沒有要好，但是用處也不太大。。。
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老是看BMW車主說方向指哪打哪，是不是其他車方向打左，車往右跑？
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我鄰居就是三槓BMW。很多次在夜裡 一起進地庫。他就停我旁邊。倒車進來時。噗呲噗呲的發動機聲音。我去。這車。20萬我也不想要。
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23萬落地X1尊享?你哪個店啊，我也想去團購。
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說真的，BMWX1毫無舒適感，還不如我的Sylphy舒服
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BMWx1本來就是BMW裡面最低檔的，有個BMW標就行，其他的你們要求太多。
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買這種車的是圖它的logo，不會在乎內飾是不是計程車
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三缸機中後期也就是開了幾年後才會讓你跟它一起顫抖，不信的話你可以問問身邊的16款三缸機，會有驚喜等著你。
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要說面子吧，只能在社會底層買不起車也不懂車的人面前忽悠一下，問題是要在這個層次找面子，本身就夠沒面子了。
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現在的X1好像三缸機，還有就是六擋變速箱，底盤是迷你的底盤。簡配太嚴重，噪音太大了。這個極品選擇性太多了。
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因為窮，23萬落地買x1，
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BMWX1，奧迪A3都是丐中丐！
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23萬想要豪華感？日系車都不行啦！！
你知道為什麼在這幾年三缸發動機出現之前都是四缸、六缸、8缸、12缸這種偶數嗎？三缸、五缸、七缸違背了基本力學定律，無法平衡，不論加什麼平衡缸，平衡杆也無法做到各缸的運動平衡，三缸機就是廠家為了多賺錢，降成本開發的，未來的技術我不敢猜，但現在還是別被三缸機坑了為好。