國慶假期，大家都沉靜在閱兵的喜悅當中，對於BMW這個海外品牌來說，重要車型也要選個特殊的日子，那麼今天他來了，全新一代X5 M和X6 M正式釋出，算是M車型中的年度大作，為什麼說是蹭我們國慶的熱點，因為中國的市場是德系車的重中之重，BMW中國官方網站都會第一時間更新，大家感興趣的可以去查閱相關資訊。正如預期一樣，基於新款X5和X6車型的外觀升級了更加凶悍的M空氣動力學套件，看上去十分誘人。

先說說外觀，前臉更吸引人的地方就是燻黑的雙腎格柵和保險槓進氣口，保險槓的造型現在看來並不陌生，X3 M和X4 M算是讓我們最早知道BMWSUV車型裡M版本的設計走向，尾部與上一代變化較大就是四出排氣管的位置更加靠向兩側，設計都在預料之中，整體來看還是讓人欣慰的。21英寸的大輪輞以及395mm的前剎車碟和380mm後剎車碟絕對是視覺享受，

動力系統也是比較熟悉，搭載M TwinPower Turbo雙渦輪增壓8缸發動機，採用高壓直噴和Valvetronic 電子氣門技術，標準版本動力輸出為600馬力和750Nm，藉助xDrive全輪驅動系統，僅需3.9秒破百，而X5 M Competition和X6 M Competition雷霆版動力輸出為617馬力和750Nm，0-100km/h加速僅需3.8秒，選裝M Driver套件，極速可提升至285km/h，一臺SUV都能進入3秒俱樂部，不寒而慄。

進入內飾，BMW對於豪華和運動理解越來越到位，新一代的內飾設計贏得了人們的喜愛，不過BMW並不太喜歡用平底方向盤來營造運動氣息，換擋撥片和紅色逍遙丸成立車內最讓人血脈噴張的配置，內飾碳纖維飾板和寶華韋健音響的鍍鉻覆蓋件都是讓人流連忘返的加分配置。紅色的一鍵啟動按鈕和最新檔杆也是心理慰藉，M專屬的12.3英寸液晶儀表也是駕駛的興奮劑。

目前，2020款BMW X5 M和X6 M國內售價還沒有公佈，我們以歐洲的價格為參考，X5 M的售價為105100美元起步，雷霆版則需要114100美元，X6 M則要更貴，起步價為108600美元，雷霆版為117600美元，預計國內售價將於老款持平。

北環觀點：

2020款X5 M和X6 M的釋出的確是BMWMBMW今年的重磅產品，讓人比較期待的是駕駛感受，從X3 M和X4 M的反饋來看，BMW對於駕駛的調校又上了一個臺階，不僅可以更加舒適，同時賦予了駕駛另外一種“純粹”的激情，舒適和運動兼得的效能SUV你沒有理由不考慮一下新款的X5 M和X6 M，驚喜不會缺失。