在國內諸多日系品牌中，三菱雖沒有"日系三劍客"那麼大紅大紫，但它一定是日系SUV車型中硬派越野的優秀代表。
雖說Pajero才是更多車友心目中三菱SUV的圖騰，但三菱歐藍德自2016年正式入華中國產後，月銷量一直保持在7-8千輛左右，佔據了三菱家族70%左右的銷量，也證明其所被消費者認可的產品力。
現款三菱歐藍德(第三代)時隔7年終於迎來換代。日前，有外媒曝光了一組全新歐藍德路試諜照，新車仍舊保留了硬派越野的味道，預計新車將於明年第一季度揭開神祕面紗，第三季度於海外市場發售。
外觀方面，雖然新車被大面積遮蓋，仍然能看出疑似沿用三菱概念車Engelberg Tourer的設計語言，整體營造出的"X"造型。中網使用了小尺寸格柵，同時該車兩側頭燈組採用了分體式設計，上方為LED日間行車燈，底部格柵貫通式格柵兩側配有霧燈。
（Engelberg Tourer概念車）
同時車頂有望採用懸浮式設計。全新歐藍德車尾造型較為簡潔，橫置式LED光源尾燈具有層次感；配以車頂擾流板內嵌的高位剎車燈，點亮後具有辨識度。
（Engelberg Tourer概念車）
此外，新車的離地間隙看起來比較可觀，並配有大尺寸密輻式輪圈。據悉，新車將與下一代日產X-Trail共享平臺開發，車身尺寸將得到進一步增大。
動力方面，全新歐藍德或將搭載1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大功率114千瓦；預計還將帶上混動一起玩，推出由2.4L四缸發動機+電動機組成的插電混動系統，純電續航可達70公里，當然油耗方面會有更大的優化。
（Engelberg Tourer概念車）
關於歐藍德重新上身V6引擎的可能性很小，而且三菱現在也沒什麼特別拿得出手的新V6，還不如順應大趨勢而行。現款歐藍德在國內市場算不上是一款非常熱銷的車型，但相比三菱旗下的其他車型，銷量上還說得過去。
歐藍德8月累計銷量6852輛，可看出多年沒改款的歐藍德銷量現已呈下降的趨勢，一成不變自然在激烈的市場競爭中有些力不從心。但明年更加帥氣的全新歐藍德加上混動系統，總算讓三菱有了些底氣，我們期待歐藍德接下來更多資訊的曝光。
網友熱評@Tao-ye： 歐蘭德銷量很好
@大窮鬼1991 ： 現款outlander phev也改2.4L了
@Kubeley ： 側顏像極了Compass
@我真不喝牛奶： 挺好看，未來感
@沈老師就是我： 概念車不錯，這個1.5t希望比Eclipse Cross的強
@ImmatureS：什麼時候投新技術，什麼時候銷量x2
@二次元美少女伊呀：包這麼嚴實幹嘛
@孜孜ing：可以和日產談談 拿他們的v6
@茉莉花V茶樹花：三菱都快混不下去了
@啊臭啊：車頂是怎麼回事？怕晒戴個帽子嗎
@小明頭髮亂_：還有人買三菱嗎？
@資深藍帶：希望三菱有萬事得的性格：賣點別的車攢點錢，在全力研究Pajero~