日前，據媒體透露，特斯拉評估了上海超級工廠的生產狀態，並將在未來投入三款車型在華國產，其中就有價格更便宜的入門級車型，已經於去年9月獲批，今年3月完成最終驗證工作，預計將在2022年量產，並把起售價做到2.5萬美元（約16.18萬元）左右，頂配價格也就大概20萬出頭。

目前來看，該車型將基於Model 3的平臺打造，尺寸進一步縮小的同時，同樣具備高度自動駕駛輔助的能力，並將進一步提高特斯拉在華新能源車市場的佔有率。此前在2020年特斯拉電池日上，埃隆·馬斯克曾宣佈將推出具備“完全自動駕駛”能力的入門電動車，起步續航超過200英里（322km），不過目前來看這一指標在中國可能不管用，國內所能買到的大機率起步就是長續航版本或者標準續航升級版，以保證對比國產競品動輒600+的續航也能不落人後。

​此外，該車型大機率可能會在特斯拉在華研發部門進行開發，並聘用國內本土員工實現更為本土化的設計和使用體驗，這對於在本土化頗具耕耘的中國品牌來說，可絕對不是一個好訊息。