一直很喜歡這樣的車主，認真執著愛鑽研，閒來無事總喜歡琢磨些普通車主想不到的問題。

這不，又發現了一位本田混動車主，他的研究發現真的對很多車主很重要。本田混動5000公里一保養，到底怎麼保才划算，一起來看看他到底琢磨了些啥。

閒得難受麼？測這玩意幹啥？

總看到有人問，

混動轉速怎麼看？

混動要不要磨合？

混動跑高速轉速多少巴拉巴拉巴拉~

雖說（摳門的）本田沒有在車上安排轉速錶，說明轉速到底多少，當然實際上跟車主也沒球關係~ 但作為一個職業的好奇（qiang）寶（po）寶（zheng），我決定還是搞個OBD測測看~知道一下發動機轉速還是有作用的，比如可以更合理的知道該如何駕駛混動系統，比如解答磨合期到底能不能上高速這些問題，

~當然最重要的，是可以滿足我們的好奇心。

該怎麼測？

現在路面上跑的幾乎所有車，都有一個通用的車機介面，叫OBD介面~ 通過它我們可以讀取到車載電腦內的各種關鍵資料。

OBD本身是有行業資料標準的，其中部分標準是開放的，比如轉速、發動機扭矩、水溫等等等等。但也有部分資料是專用格式，比如混動車型的電池電量、電流輸出、電機扭矩等等。以上兩種資料，通過不同的專業裝置其實都可以讀到。但考慮到本次目標主要是讀轉速，所以只需要最普通的OBD裝置即可~某寶搜尋藍芽OBD，買最便宜的就可以~ 我買了個帶開關的，價格27包郵~

我這也算斥巨資測試了。

當然只有這個價值昂貴的藍芽OBD還不行，你還得搭配一套軟體，軟體麼？免費的就挺好使，我用的是這個：

您要是覺得英文有點鬧，國內有個車況檢測大師也能用。

乾貨來了！混動各工況下的轉速情況！

以下圖片有些我來得及截的是實際截圖~有些我實在來不及截圖就是示意圖，都有標註。畢竟一邊開車一邊拍錶盤什麼的，我是測著玩而已，又不是玩命~ 見諒哈~！

~ 所有儀表盤都是示意畫法，請知悉~

原地怠速充電1200轉

日常急加速，油門踏板一半，和電量有關，電量不足的話發動機會拉到4000轉左右

60KM巡航，發動機轉速1500到1800

固定齒比的直連模式，120KM巡航，發動機轉速2730左右

激動人心的地板油，過了2000公里才敢測，

一個人沒錄影，最高到5700轉

來張資料彙總表，不同情況下的轉速基本都涵蓋了

重磅！關於混動發動機實際工作里程！

先上結論！本田你不厚道！

這發動機你要我5000一保！你鬧呢啊！我們下面拿實際資料來說明，為什麼？資料計算方法是通過OBD抓取單一行程內的發動機工況，以秒為單位進行相關資料的記錄，匯出之後進行資料分析。

從原始資料讀取發動機轉速和OBD里程資料作為基礎資料，然後分別計算髮動機有轉速的工況所佔時間和里程比例。

為了資料儘量不要太偏激，我針對不同工況進行了多次測試。涵蓋了空調開啟關閉等各種場景，實際資料結果彙總如圖。

這組資料說明什麼？

說明本田混動車型，發動機運轉時長平均只佔公里數的40%！相當於如果我們5000km去保養，實際發動機執行的里程，也就是2000km多點兒。那我們為什麼要每5000公里就做一次保養？為4S創收麼？有車友在評論區提到，混動發動機的轉速比較高，所以需要縮短保養間隔~ 所以上圖中我更新了發動機平均轉速。大膽猜測，這平均轉速不會比汽油車高太多，所以這種解釋怕是站不住腳。真實原因為何？應該只有廠家知道了。

你問我該怎麼辦？

哈哈哈~ 我就是測著玩而已~

該5000一保建議大家還是去4s常規保養~ 畢竟混動系統成本不低，真壞了就腦殼疼了。 只是我建議混動車主們沒必要更換高級別機油。2500km就換機油的話，再垃圾的機油只要粘度匹配，都不會有問題，綠桶足矣！黑桶紫桶的，太浪費了……

用OBD還能玩些啥？

這臺混動車型用通用型OBD能讀出的資料其實還是比較有限，但即便如此，我們也能發現一些有趣的數字。比如說水溫，其實夏天測水溫沒什麼意思~先把坑占上，我冬天再來測。

室溫大概30度~

冷車啟動水溫46度~

發動機並沒有怠速熱車~

緩慢行駛1km後經過幾次發動機介入，水溫到了54度~

20km行程後，水溫91度。

然後就是速度表了，我發現一個很有趣的問題。經過反覆測試，inspire的ECU車速和GPS車速幾乎沒有偏差，很準。

表顯車速按照國際慣例，始終維持比真實慢3-7km的差異，在我開過的車裡，這個差異算是比較小的了。

ECU車速和GPS車速差別不大。但表顯會比實際車速慢~

總結一下，這車到底咋開？

看過了轉速情況，針對開頭關於混動磨合期的問題，回答如下：1、到底磨合期要不要上高速？我覺得放心上你的，正常高速巡航也就3000轉，即便是磨合期內，也不會對車輛造成什麼損傷。

2、磨合期到底該怎麼開？正常開就行，反正這車轉速不受你控制，日常駕駛衝到3000轉根本無法避免，費那腦子幹啥。

3、那我就放飛自我行不行？你們冷靜些，相比傳統油車，這車踩到5000轉簡直太隨意了，一言不合就拉到5000轉，講道理~新車前幾百公里，我覺得還是保守些好，說明書說法是過了1000km就可以隨便啦~

（因為混動車型發動機工作里程比實際里程低，所以建議比較糾結的車友，可以開過2000km再使勁兒踩~呵呵~）

***本文已經過原作者授權***