近日，麥拿侖90年代創奇跑車F1的繼承者T50超級跑車官圖曝光，Gordon Murray Automotive T50是由麥拿侖F1的主設計師Gordon Murray創辦的GMA設計製造，所以被叫做麥拿侖F1的繼承者。

Gordon Murray Automotive T50

新車關鍵資訊：限量100臺，每臺價格200萬英鎊V12發動機，最大功率650馬力採用六速手動變速箱僅重980公斤，比麥拿侖F1還輕了10%設計有一個16英寸的大風扇來提高空氣動力學新車要2022年交付

我們再來回顧一下麥拿侖的創奇跑車F1 GTR，當年麥拿侖F1的傳奇記錄：

1995年的麥拿侖F1

麥拿侖F1保持最高車速世界記錄長達13年之久, 直到2005年才被科尼塞克打破，曾創造多項世界吉尼斯紀錄：

（1）0-100km/h用時率先達到3.2秒。

（2）McLaren F1在1998年創造了量產跑車世界極速公證記錄386km/h（1998-2005）。

（3）世界上第一輛一體式碳纖維車架的公路量產車

（4）世界上第一輛採用中置駕駛、三座跑車（最大限度模仿F1的駕駛風格設定）。

（5）世界上功率最大的跑車的吉尼斯記錄（627BHP）。

（6）至今仍然享有著全球速度最快的自然吸氣引擎跑車的名號。

麥拿侖F1 GTR

Murray在設計全新的T50時，先向公眾釋出了設計草圖，就已經引起了眾多的關注。

麥拿侖F1的主設計師Gordon Murray在業界也是極負盛名。

設計師Gordan Murray

一個大風扇的設計為何對效能有所幫助？因為空氣在駕駛時會繞著汽車行駛，找出最佳的引導方式，對於像T50這樣的超級跑車，空氣動力學是關鍵。大風扇在其核心處引導來自車身底部的空氣，並使其通過後擴散器的管道，以增加下壓力或減小阻力。

T50空氣動力學設計

T50很輕，有三個座位，還有行李箱空間，空調及音響系統 ，所有你路途中需要的東西。T50在各方面都比麥拿侖F1有更大的改善。

T50早期的渲染圖

我們再來看一遍這剛剛釋出的唯一的官方圖片，還是感覺充滿了力量。

T50

T50的預訂客戶很多人都是邁凱輪F1的現任車主。他們以F1作為他們的身份招牌，因為他們的身價是2000萬英鎊以上。當然，還有一些人，是因為他們迫切希望可以買到另一款模擬超級跑車，T50的駕駛感受就是模仿的F1賽車。開不了F1賽車，就買一臺T50來實現F1賽車手的夢想吧。