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MPV車型憑藉著良好的通過性和乘坐性,在當下的市場中有著舉足輕重的地位,當然,MPV車型也會針對使用者來選擇,一種以五菱宏光S為代表的廉價和貨運兩相宜的,一種就是純粹的提供更好的乘坐性的,這其中又以GM8、ODYSSEY為代表,但是這種車型的價格基本都在20萬左右,今天小編給大家找到了一款既能夠滿足第二種情況同時價格也不是很高的車型。他就是長安的歐尚科尚,這款車的價格為6.88萬到14.98萬,今天小編給大家介紹一下它。三胎家庭就開它!氣場不輸ODYSSEY,雙側滑門+十佳發動機,僅6.88W

作為MPV車型,如果沒有側滑門感覺有點廉價,畢竟側滑門有著無可比擬的上下車的空間,而這款車就有側滑門的設計,由此也可以看出,這款車主要就是用來乘坐的,作為mpv車型長度為4840毫米寬度為1860毫米高度為1890毫米,軸距達到了2820毫米,這個資料比起大通G50與傳祺GM6來要強很多,和本田ODYSSEY相差無幾,畢竟有著寬大的車身尺寸,意味著車內的空間也很充裕,2+2+3座椅佈局,對於三胎或多口家庭,提供了很多方便。

這款車的外觀既有ODYSSEY的陽剛又有年輕人喜歡的時尚,採用大U字形的格柵設計,內部採用了菱形的中網,在中網的上下兩端採用了鍍鉻裝飾條來包裹,這款中網的側面與前大燈相接,唯一不足的就是這款大燈的光源採用了鹵素燈,但是因為是遠近光一體的設計並且在燈上加上了透鏡,是這款車的所散發出的光線並能夠發散太多,照明效果不錯。

進入車內長安歐尚科尚的中控採用了很成熟的設計方式,在中控臺的上方採用了軟性材料,在副駕駛和車門板上採用了網格花紋和皮革包裹,首先在視覺上檔次很高,同時在手感上也有著不錯的表現,在儀表盤上採用了全液晶,採用了非常簡單易懂的表現方式,中控螢幕採用10英寸的觸控式螢幕,在顯示效果與操作敏感度上和手機差不多,這款螢幕還可以用手機APP來控制,並且還有流量終身免費服務。

長安歐尚科尚提供了1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力為178匹,最大扭矩為265牛米,所搭配的傳動系統為6MT與7速雙離合變速箱,咱們首先說一下這款發動機作為長安發動機旗下的一款自主研發的發動機在2011年獲得過最佳的發動機獎,雖然有些資料方面看起來有點落伍,但是這款發動機是經過多年的磨礪的,所以在可靠性上很不錯,所以這款車的油耗也只有7.8L, 對於7座的MPV來說,油耗還是可以的。

科尚無論是外觀還是秉承了長安大氣的設計,在配置上這款車也能夠比肩同級車,並且無論是家用還是商務接待都能夠勝任,特別是它的側滑門的設計,比起側開門來更實用。這款車的銷量也在穩步的提升,基本在每月300臺左右,對於這款車大家還有什麼樣的看法可以在下方給小編留言哦。

最新評論
  • 1 #

    剛才去看了車,白色,中配122800元。1.5排量,整體感覺還可以,挺厚實。我認為缺點有以下幾條:中排座椅一般,4s店扶手抬上抬下站不住,往後放倒睡腰部會頂起,後排座椅放倒後太高,不太喜歡,改天看看傳奇GM6,嘉際

  • 2 #

    中國產車7.8油耗很值得懷疑,該車若真的是這個油耗,那進口、合資車就快沒買了哇!

  • 3 #

    來兩輛,這個價,玩呢。

  • 4 #

    給我來兩輛!傻暈胡暈沒正事

  • 5 #

    68000的那一款車都沒有生產出來

  • 6 #

    我出7萬別6.88萬了,關鍵他媽沒有

  • 7 #

    麵包車改殼子愣充MPV

  • 8 #

    我信你個邪!實車是挺好看!特麼的低配有車嗎????

  • 路虎是印度還是英國的
  • 總有一些車型的定位很尷尬。窮人買不起富人看不上