前段時間，有朋友準備預算16-18萬左右買車，原以為他是想買臺配置不錯的合資緊湊級車，沒想到他打算買臺B級車，看了一圈之後，發現這個預算有點尷尬，於是就將預算上浮了一些，18-20萬，結果發現平時看似很多車型可選的B級車，具體到20萬內能落地的就寥寥無幾了，加上朋友身高超過1.8米，家庭成員的平均海拔也都比較高，考慮到空間這個因素，這樣一來可選的車型真的不多，最後發現看來看去也就只能在這些車型裡面選。

本田Accord

銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI

B級車中Accord絕對是一個比較火的存在，但是1.5T版本的Accord真的不推薦購買，畢竟前有“失速門”後有測試車變速箱損毀，在不確定這些問題是否完全得到解決之前，選購Accord我還是建議入手混動版，20萬能落地的能考慮的是銳酷版，外觀運動，油耗低、空間大，雖然是最低配但是主動安全配置比較足，像被動行人保護、車道偏離、車道保持、主動剎車等都有。

福斯Passat&福斯Magotan

280TSI商務版& 280TSI舒適型

福斯系列的Magotan和Passat是繞不過去的兩臺車，同門兄弟，Passat尺寸更大些，外觀偏商務、內飾層次豐富些，不過塑料感稍重，Magotan外觀更年輕時尚，內飾則福斯化，簡潔明了，沒什麼亮點，兩車的空間都一樣的出色，20萬落地能入手的是基本上280系列，1.4T發動機配7速雙離合，起步提速不慢，入門版配置夠用，想要更多舒適性配置可以入手280TSI精英型或領先型。

別克Regal

20T 精英型

這代Regal外觀變的更運動，目前全系只有一款28T車型（不含RegalGS），20萬落地GS和28T尊享型都有點夠嗆，價效比高一些的就屬20T精英型了，最大170馬力1.5T發動機搭配9AT變速箱，日常行駛夠平順，動力也夠用，2829mm的軸距，後排空間表現也很不錯，最主要是優惠大，20萬入手還能省下不少錢，看上Regal20T系列的朋友下手要乘早了，過不了多久這臺1.5T發動機就要被換成1.3T的三缸動力了。

日產Teana

2.0XL舒適型

全新換代的Teana外形沒得挑，夠運動，夠年輕化，比起上代中期改款後的車型，顏值提升的不是一星半點，不過進入車內就稍顯老氣了些，好在它的“大沙發”特性還是沒怎麼改變，座椅一如既往的舒適，這代的2.0T版本的動力非常強勁，但同樣問題是想在20萬內落地不少地方還是有點夠嗆，如果在2.0L自吸版本里面挑一臺的話，舒適型價效比最高，該有的配置諸如天窗、定速巡航、無鑰匙進入和一鍵啟動、中控大屏、語音識別、OTA升級、全LED大燈、自動空調和後座出風口等都已經全乎了，動力方面2.0L發動機最大馬力159匹，匹配CVT變速箱，油門調教的較為靈敏，初段提速反應還算快,CVT變速箱夠平順。

20萬內緊湊級車型幾乎可以說是隨便選了，並且配置方面都在高配或者頂配了，但是上到B級車，可選的空間似乎並不大，以上的幾款車型中，Accord混動最是省油經濟，福斯的兩款車型Passat和邁特則空間最寬裕，動力稍強的可以考慮Regal，要是追求舒適則屬Teana了，每個車都各有特點，當然，像CAMRY也一樣有車型可以入手。