現在交通發達，車輛是一個人身份的象徵。每家每戶都有一輛車作為代步工具，但是很多人只是能開車，還不懂得如何保養，尤其是對發動機，更是一臉茫然。下面這幾種情況是對發動機損壞最嚴重的，你真的需要看看吧。

首先了解一下，發動機對應轉速與車速並不是一一對應的，並不是說高轉速對應高車速，也不是說低轉速對應高車速，這都沒有一個確定的數值。

通常，我們指發動機轉速在2000到4000轉是一個健康的轉速區，當然此時的車速也要相應變化，如果使用不當會損壞發動機。

高擋低速容易燒壞發動機。通常人們會認為，車子駕四擋，只要輕踩油門，就能保持30時速以上很適合在市區遊走。

其實不然，雖然高擋低速從油耗上是節省了一點油，但是長時間讓發動機高速運轉而車速沒提上來，很容易造成油嘴堵塞，甚至影響發動機壽命。

低擋強行踩油門提高速，直接損壞發動機。尤其是新手們，剛拿到駕照，手裡癢癢的都想要過一把車癮。

對於學車時只操作手動擋的車，很容易在坐進自動擋的車裡時犯掛錯檔的錯誤，一些新手，帶著一個老司機在副駕駛位，把擋位掛錯，沒推到D檔，在怎麼踩油門車速就保持在120時速，想超一個高速紅線都沒轍。這種情況最後水箱肯定是要沸騰了，加冷水都沒得救，只能維修發動機。

水中熄火再次啟動，發動機直接報廢。發動機進水後容易熄火，發動機不停運轉，水在四處遊走容易進入火花塞引起發動機熄火。如果再次啟動，會造成發動機頂氣門，嚴重的情況發動機就報廢了。

如果遇上暴雨天氣，發動機突然熄火了，千萬不能二次啟動，只能開啟預警燈，下車安全後打電話叫人拖去檢修。保險公司還規定發動機進水二次點火引起故障是不賠付的。

溫太高，燒壞發動機。學車時候教練就教我們目視前方，不能頭低低看眼前10米內。所以很多人聽進去了，開車時只看遠方，不看儀表盤，水溫爆紅色預警了，還不知道停車檢修，仍然一路前行。水溫爆紅預警，再開5分鐘，發動機直接廢了。過高的溫度，直接把機油燒成米糊了，發動機受不了。

最後提醒一點，車作為代步工具，也是有感情的，你照顧好它，它就能陪伴你走得更遠。所以，我們建議定期檢修，注重保養。