說到代步車，尤其是那種比較袖珍較小一點的，目前市場上可能會有更多的新能源車型，比如長安的奔奔，奇瑞的小車，包括眾泰的小型電動車，但是在燃油車型上來講太小的車型便不多，但是比如福斯的Polo、本田的FIT，包括mini等車型一直以來都是市場上的熱門車型，一是經濟型，二是省油型，三是操作方便型，這也是很多消費者選擇的原因。今天的豐田汽車的小車到底怎麼樣？讓我們來一起看看吧。

這款豐田車屬於小型車型級別，只有幾款同級別的小車型中這輛豐田車要小得多，整體長度只有3.4米長，不過，即使是小型車型也採用了四門五座的佈局，並且其外觀顏值造型都非常不錯，尤其是“X”型進氣格柵在前部設計非常犀利，也體現出強烈的運動感，兩側大燈的設計也很亮麗，而且還與LED光源設計相搭配，新車尾部的設計也足夠精緻，乍一看上去，它還真像比亞迪的F0。

當然，這款車型不僅外觀非常吸引人，內飾設計也相當可觀。與現有的低端豐田模型不同，在內飾上的做工很低階。相反，這款車在內飾上的整體佈局非常可觀，採用嵌入式大螢幕設計，多功能方向盤，而座椅設計則是用放水紡織布包裹，雖然提供了5個座位的佈局，但空間還是比較緊湊，兩個人坐著正好。如果坐滿的話，還是會窒息，並且可能動力方面還不足。

為什麼人滿座了就缺乏動力？畢竟，這款豐田步代車在動力方面採用了三缸1.0L發動機，輸出功率只有53kw，由此可見，這款車型僅限於代步使用，但油耗相對較低，百公里油耗僅為3.9L，低於普通摩托車。

據悉，該車的市場定位為4萬起步，相當親民。一旦在國內市場推出，估計包括本田FIT在內的部分A0車型將失業。