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多年來,福斯一直為不同年齡段的消費者提供新車型。最近,專為商業人士打造的新Magotan/新MagotanGTE震驚和震撼。這兩種車型一經推出,許多商業精英就開始關注它們。那麼新Magotan/新MagotanGTE有什麼優勢呢?讓我們來看看!

新款Magotan時尚潮流的外觀設計

全新Magotan選用全新升級的設計方案,造型設計特色顯著。前臉的設計方案大膽誇張,看上去更有視覺撞擊力。全新升級前臉和寬大的鍍鉻飾條的設計方案讓我們覺得充滿滿青春年少的氣場。特別是兩邊的c形裝飾面板互相襯托,配搭鋒利的led頭燈,讓新款Magotan看起來精美不凡。頭燈採用的是全LED矩陣大燈,一般越級的奧迪等豪華車上才會採用這種矩陣式大燈。而且整車的車身側面線條非常流暢,這也是新Magotan在延續經典設計基礎上,進行優化以後使得車頭更低,車尾更高,整車呈現俯衝的姿態,4865mm*1832mm*1471mm的車身尺寸,2871mm的軸距,再加上下格柵面積的明顯增加,也讓新Magotan看起來更加氣勢凌厲。

新Magotan高階的內飾

新Magotan這次在造型上更具科技時尚感,這樣的設計主要也是針對越來越年輕時尚的消費者群體進行了大幅度的調整,而且全新的大尺寸中控螢幕也是顯得大氣時尚,再加上全液晶儀表盤,也更方便使用者操作使用。

新Magotan在空間上的主要表現特別在讓人詫異。出色的座椅給駕駛員和乘客產生了更好的感受。頭枕向前傾斜提升,頭頸保護舒適到位。值得一提的是,新款Magotan還提升了汽車駕駛座椅的支撐點和包裹性,還讓全新Magotan的總體安全駕駛感受更為舒服。值得一提的是,新款Magotan的行李廂室內空間也很好,標準容量為533升,靈活性高。另外,新Magotan在車內還配置了PM2.5過濾系統,為潔淨空間帶來優質保障。

新Magotan的豐富多彩配置

不只是在設計上出眾,新Magotan在配置上更是讓人感到驚喜,就比如說全系標配了膝部氣囊、主動剎車、車道偏離預警、ACC自適應巡航,這也是MQB/B架構帶來的好處。另外,新Magotan採用了MQB/B平臺的全新車身,使得這款車的車身強度剛性上也比老款提升了37%,在面對碰撞的時候新Magotan具有更好抗撞擊性,從而保護駕乘人員的安全。

新Magotan強勁的動力

作為-福斯旗下的b級轎車,從MQB/B平臺開始,目前正式公佈的燃料版油耗資料為:1.4T車型為5.8L,發動機最大輸出功率為110kW,最大扭矩為250N·m,2.0T BZ低輸出功率為6.3L,2.0T高功率版本為6.6L,而且新Magotan還提供了插電混動GTE車型 ,在油耗上的表現更好,綜合油耗僅為1.8L。

目前兩款車型也即將上市,到底新Magotan/新MagotanGTE的銷量會不會還會達到神車的地位呢?各位看官老爺們,你們認為如何?

最新評論
  • 1 #

    全系標配了膝部氣囊、主動剎車、車道偏離預警、ACC自適應巡航???????準嗎????

  • 2 #

    外觀真好看,不知道多少錢

  • 3 #

    把前臉做高一點,最好弄成BMW的樣子就可以銷量翻倍,現在的前臉太矮了,看著不舒服

  • 4 #

    現款都很完美了,福斯這幾年車子賣的很好 第一外觀簡單耐看 第二實用 耐用 靠譜

  • 5 #

    福斯能不能用上愛信8AT豐田說了算,我看在中國區是沒希望了。

  • 6 #

    哪年青呢?老爺車還算對標。

  • 7 #

    檔把,發動機,變速器,底盤,都該換了

  • 8 #

    雙離合敗筆,毛病真多,換成8AT消量肯定會更好

  • 9 #

    雙離合變速箱拿扔了嗎?帶不帶輕混?

  • 10 #

    這車什麼都好就是開空調時發動機太吵了,倒車視訊啟動延時太長了,有時候3到5分鐘,冬天好一點,夏天只要重新啟動就會延時

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