進入國內歷十年之久的HIGHLANDER，完全滿足了國人對於大氣的外觀和寬敞的乘坐空間以及硬朗越野的需求，一度成為中型SUV的標杆車型，加價售車不再是新聞，人們習慣的為這款車自願多掏腰包。方言現在的國內中型SUV領域，各品牌之間的競爭異常激烈，它們不甘HIGHLANDER一枝獨秀，在此領域紛紛推出車型參與競爭，諸如福特EDGE、福斯Teramont、現代的New SantaFe等一眾車型，但HIGHLANDER似乎不為所動，越戰越勇，並沒有受到多大的影響，就在全新HIGHLANDER上市的前夕又推出了“騎士版”HIGHLANDER，老款停產前薅最後一把羊毛。

全新HIGHLANDER採用豐田最新設計元素，全新的前臉造型，精緻的倒梯形進氣格柵+引擎蓋上兩條肌肉線配以全新的大燈組使前臉更具攻擊性，車身腰線流暢舒展延伸至尾燈，使視覺效果更為修長，多幅式輪轂運動感極強，細長造型的尾燈略顯柔和，具有時尚感，和前臉的威猛有些區別。

基於豐田最新TNGA架構下的全新HIGHLANDER，內飾猶如CAMRY及全新RAV4榮放一般的設計元素，沉悶的內飾形象以活潑新潮的風格所代替，大面積的軟性材質的應用提升高檔感，全液晶儀表盤+懸浮式中控液晶觸控屏，全面支援手機互聯對映及語音識別，功能性配置諸如：一鍵啟動、自動空調、自適應巡航、車道保持預警等功能一應俱全，整體內飾的質感得以大幅提升。

3.5L+V6；2.5L+電動機混動系統，兩套動力總成組成全新HIGHLANDER的驅動部分，匹配8AT/E-CVT變速箱，有四驅車型供選，優化後的動力總成為全新HIGHLANDER提供出色的動力保障。

HIGHLANDER的產品實力有目共睹，此次全新HIGHLANDER脫胎於豐田最新的架構下，產品得以全面升級，使得競爭力大大提升，面對市場上競品的越來越多以及消費者用車需求的逐漸多元化，全新HIGHLANDER能否一飛而衝，定價甚為關鍵，入門級定價預計在20萬起售，對於即將到來的全新HIGHLANDER，您怎麼看？歡迎留言討論。