ODYSSEY銳·混動採用了日規運動版的設計,外觀造型更年輕化,比如新式前格柵、LED霧燈都很明顯。輪胎規格215/60R17更偏向舒適需求,標配17英寸輪轂,車身上還增加了代表混動的HYBRID標識。
車內佈局與燃油版新ODYSSEY非常相似,整體氛圍非常居家。中控臺充分考慮了使用便利性,中控屏增加了實體按鍵,儀表盤增加了混合動力的顯示。空間是ODYSSEY一直的優點,7座佈局合理,尤其第二排兩個獨立座椅,舒適性俱佳,採用MPV標準的側滑門,在高配車型上還有“魔術感應門”,用手輕輕划動就能開關車門。
ODYSSEY銳·混動最大的特點,本田i-MMD混動系統,2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機匹配雙電機,最大扭矩分別為175牛·米和315牛·米,綜合最大功率158千瓦。配合E-CVT無級變速器,平順性俱佳,而且非常省油,官方資料綜合油耗5.8升/百公里。
最新評論
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變相加價銷售,堅決不買!
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好好的AT變速箱不用,非要用CVT
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剎車燈,和轉向燈,太小了,不好看,不氣派
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夢寐以求的車啊!可惜不夠錢買,拼命打工3年了,還差2o萬