作為早期產品的比亞迪唐 DM以其出色的設計和較高的價效比在國內新能源領域“叫好又叫座”,面對複雜的競爭環境,比亞迪近期又放大招,續航1050km的唐DM-i將正式開啟預售,“喊話”特斯拉,或將以出色的續航優勢再次改寫人們對於新能源車型續航焦慮的認知。
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基於比亞迪DM-i平臺打造的唐DM-i,搭載一套插電混動系統,由比亞迪自主開發的驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力總成,可實現52km/112km兩種純電續航里程,採用磷酸鐵鋰“刀片電池”,總續航里程可達1050km。虧電工況下油耗分別為5.3L/100km和5.5L/100km。
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