在剛過去不久的廣州車展上，海馬釋出了7X準量產版，這款車很大程度還原可VF00概念車的造型，無論是前臉的設計還是側面或尾部的設計都很大膽，造型非常誇張，車身衝擊力是非常大的，話不多說，下面我們一起來看看這款車吧，

外觀上來看設計非常大氣，滿滿的精緻感，正如它的名字一樣充滿了海洋氣息，無比清爽，採用了時下流行的大嘴式進氣格柵，蜂窩狀的中網設計十分出色，燻黑的中網部分是縱向折線鍍鉻飾條裝飾，上下是細長的鍍鉻飾條裝飾，上面的鍍鉻飾條和縱向鍍鉻紙條折線部分很好的連線兩側LED燈，營造出濃濃的整體感，下包圍部分是梯形的進氣口，兩側霧燈區域是不規則四邊形的設計，霧燈則是豎狀的設計，這樣的設計增加了前臉的層次感，引擎蓋上微微隆起的線條增加了車身的力量感和運動感。

側面看車身修長，線條的設計流暢簡潔，在視覺上拉長了車身，車窗周圍都有黑色的飾板裝飾，車門下方還有大三角形的鍍鉻裝飾，十分精緻，A/B/C柱為黑色設計，D柱區域採用了懸浮式設計風格，這種設計風格跟遊艇駕駛艙風格很像，車尾部分的設計非常獨特，後尾蓋使用黑色塗裝設計，使車尾更有層次感，車尾燈與前大燈相互呼應，內部加入了豎條式造型的光源，點亮後有不錯的視覺效果，尾部設計了一個小型尾翼，微微翹起，整體造型很運動。

海馬7X在內飾部分，中控區採用了大面積皮革材質包裹，提升了整車質感，配色選擇也符合中國使用者的喜好。大尺寸中控屏和液晶儀表盤連成一體的設計真的是很有科技感。兩幅式方向盤的設計極具特色，具備比較高的辨識度。中控面板區域造型簡潔，新車配備了電子手剎、自動駐車、車道偏離預警等眾多駕駛輔助功能。整體造型是非常居家的。

海馬7x在動力上據悉將會搭載2019年度十佳發動機——海馬1.6TGDI發動機，這款發動機是海馬自主研發的"HAIMA BOOST BLUE 深藍動力"的第二代，最大功率為142kW，峰值扭矩293Nm，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。海馬7X的整體尺寸為4815*1874*1720mm，軸距為2860mm，座椅佈局為2+2+3以及第二排更加舒適的6座佈局，這樣的設計也是保障了乘坐的舒適度。