2021年是各家汽車廠商攻城略地的重要一年,不僅推出了更多細分市場車型,新能源車企也將迎來一大波技術性突破投入到純電動量產車型中,不僅讓純電動車型更加多選擇,技術也會更加先進。
一起來看看,2021年重磅新車有幾臺會讓你感興趣吧!
重磅乘用車
豐田ALLION/凌尚
上市時間:一豐3月29日/廣豐二季度
豐田TNGA架構全新緊湊型轎車ALLION/凌尚都將在2021年正式上市,軸距達到2750mm,比卡羅拉/雷凌更長了50mm,預計車長將突破4.7米,更像是一臺A+級轎車,座艙空間更加闊綽,進一步增強家用性。
前臉使用了視覺效果更大的包圍設計,與豐田亞洲龍相似,檔次感也會更高一些。動力上將搭配2.0L發動機匹配DirectShift CVT變速箱,最大功率178ps,峰值扭矩210Nm。
更有檔次感的車身設計、更強的動力系統以及最佳化後的空間感,ALLION/凌尚是具有強勁實力填補豐田在華市場空白的一款轎車,預計價格起售價如果在14萬左右的話,將會很有競爭力。
豐田Harrier
上市時間:2021年12月
豐田Harrier終於進入了國產階段,這臺車實際上曾經是日本雷克薩斯RX第一第二代的本土版本,定位非常高。國產化後將採用與RAV4相同的TNGA-K平臺打造,定位在五座中型SUV級別,預計廣汽豐田和一汽豐田都會推出,上市以後將直接與本田冠道產生競爭。
豐田Harrier前身有足夠的豪華感背書,車型設計也足夠好看,不過這臺車型對於國人來說相對陌生,豐田必須要花更多的配置用料去讓消費者獲得驚喜才能開啟局面。
動力方面,豐田Harrier預計將會延續RAV4上的2.0L+CVT以及2.5L混動系統兩種動力組合,由於主打更大尺寸的運動豪華,豐田Harrier售價也將定位在RAV4之上。
Harrier的國產版本將會在一汽豐田和廣汽豐田投放,但具體時間將會有所區分。
全新一代賓士C級
釋出時間:2021年6月份
全新一代賓士C級渲染圖
賓士進入旗下產品的換代週期,S級和E級都已經如期而至,全新一代C級也將在2021年2月份率先在海外亮相,隨後國產北京賓士C級長軸距版將定在6月份正式釋出。
從諜照和目前公佈的資料來看,新一代C級將整合S級和E級的設計精華,新車外觀部分將採用E級的大燈和尾燈設計,內飾則使用了最新款S級的遊艇式環保座艙,配合豎向中控多媒體螢幕,進一步增強C級的豪華感和科技感。
其次在動力系統上,國產賓士C級有望全系採用賓士最新的M254系列發動機,這款發動機不僅要滿足賓士對於動力的要求,還進一步提升效率、降低油耗和排放。新款發動機將採用ISG電機,啟停速度更平順、並在輔助加速、動能回收、電氣化空調等方面都有明顯改善,1.5T+48V輕混系統最大功率204ps,峰值功率280Nm,油耗將有進一步下調。
全新一代本田思域
釋出時間:2021年6月份
本田思域年底嫌棄了一股兩廂運動轎車風后,2021年將迎來全新一代版本,好好珍惜這一代的街頭風思域吧,下一代本田思域將會變得更加雅閣化,也就是更加穩重斯文,曾經那個爛仔一去不復返。
新車外觀將使「類」雅閣設計,座艙內飾也會進一步更新,新車是在10代思域的基礎上演變而來,發動機還是會使用現款1.5T發動機。
新 能 源 車
BMW iX
上市日期:2021年底開始投放市場
作為BMW iNEXT概念車的量產版車型,iX是繼七年前i3之後的第2款純電量產車型,搭載BMW最新第五代eDrive電驅系統,上市後將直接迎戰奧迪e-tron、賓士EQC和特斯拉Model X等。
iX渲染圖
新車融合了寶馬在(D-ACES)設計、自動駕駛、互聯科技、電動化和服務化戰略創新領域的最新開發成果。在WLTP標準下,iX續航里程超過600km,雙電機驅動系統帶來超過496ps,百公里加速時間不到5秒,能耗百公里低於21kWh。
BMW iX採用了家族最新的「大鼻孔」格柵造型,只是由於電動車的身份,其格柵採用了封閉式設計。不要小看這個這個全封閉雙腎格柵,其實它已經變身為一塊「智慧面板」,這就要說到BMW的「ShyTech」隱形創新科技。這塊智慧面板內部融合了大量攝像機、雷達與感測器,這是BMW iX具備強大自動駕駛能力的有力保證。同時,在車身前後的寶馬標識下,還隱藏著風擋玻璃清洗液加註口以及後視攝像頭。
所以這臺車除了整合寶馬集團最新科技技術以外,「ShyTech」隱形創新科技還讓這臺車充滿了許多隱藏彩蛋去發現。
蔚來ET7
釋出時間:2021年1月9日
蔚來首款轎車ET7將在明天的NIO Day上首次亮相,據稱新車搭載150kWh容量三元鋰電池,最高綜合續航有望達到900公里!採用前後雙電機四驅行駛方式。
除此以外,蔚來ET7還搭載了蔚來與Mobileye開發的支援L4級別自動駕駛功能的輔助系統,整合NT2.0自動駕駛平臺,在智慧化領域真正做到比肩特斯拉。如果真能夠落地的話,蔚來就實現了900km續航以及L4級別自動駕駛能超高規格,我們明天拭目以待。
領克ZERO Concept量產版
交付時間:2021年9月
2021年領克ZERO Concept也迎來了量產的關鍵節點,新車將在全新SEA浩瀚智慧進化體驗架構下打造,擁有50:50前後重量分配以及空氣動力學風洞實測,獲得0.23Cd的優異成績,這一成績超越了比亞迪漢(0.233Cd),成為國產車新低。
新車軸距達到2999mm,整體尺寸上定位純電動豪華轎跑,最終命名或為領克08 ,售價大約在23萬左右,在9月份正式交付。
領克ZERO Concept量產版還配備了無框車門、空氣懸架(離地間隙範圍為150mm-220mm),將提供單、雙電機兩種方式,其中雙電機配以110kWh電池組,續航里程將超過700km,百公里加速小於4秒。