手機的大量普及，讓很多人都心甘情願做起了手機奴，無論是吃飯，工作還是上下班路上，很多人都會拿出手機打發無聊的時光。手機的出現為我們的生活帶來了色彩，可是對手機的過度依賴也疏遠了人與人之間的距離。有些車主去一個新的城市，對交通規則並不了解，非常依賴手機導航。

有些車主在一個城市裡生活了很多年，可是對路況還是不熟悉，每次出門一定要開啟手機導航。開車使用手機導航幾乎已經成為了一個約定俗成的規矩，誰也沒想到，居然因為開車使用手機導航被扣分罰款。有一位車主小劉說自己在開車過程中，因為對路況不夠熟悉，就打開了手機導航，沒想到被交警抓到之後居然開了一張罰單。

小王認為交警開的罰單非常不合理，因為自己從來沒有聽說過開車使用手機導航違反了哪條交通規定。交警的解釋很簡單，道路交通安全法規定裡面明確寫明，開車的時候不得手持或者操作電子裝置，視線上也不能脫離正常行車。看到這條規定之後車主懵了，原來開車的時候使用手機導航也屬於違章行為。

開車過程中車主必須集中注意力，雙手也不能離開方向盤。有些車主開啟手機導航，一個手使用導航，一個手開車，遇到緊急情況車主很難立刻給出判斷。還有些車主過度依賴手機導航，眼睛始終不願意長時間離開手機螢幕，在開車過程中也會因為對周圍的路況觀察不周道出現交通事故。

手機導航雖然比車載導航好用，但車主卻要注意使用方式和方法。有些車主認為開車的時候不用手機導航，等紅綠燈的時候檢視手機不算違章吧。交警給出了回答，等紅綠燈時駕駛員同樣不得撥打或接聽手持電話，瀏覽電子裝置。因為在等紅燈的時候，使用手機導航很容易使駕駛人疏忽大意，影響通行效率還容易引發危險事故。

小編短評：中國的交通規則每天都在變，很多車主就算剛拿到駕照，對科目一和科目四的交通知識也並不理解。不少車主都抱有僥倖心理，已經養成了邊開車邊看導航的習慣，其實這種行為早就不符合安全駕駛了。如果大家對道路不熟悉，可以在開車上路之前使用導航檢視路線，開車過程中千萬別因為看手機被交警抓了。