導語：隨著電氣化的發展趨勢，新能源汽車從早前的陌生再到現在的熟悉，它已經成為汽車市場裡不可或缺的一部分。諸如：長安、比亞迪和吉利等熱門自主車企均以新能源領域為未來的戰略核心，各種新能源車型橫空出世，在市場上都有著不錯的迴響。其中極具國人代表性的紅旗，終於在本年度推出了純電緊湊型SUV-紅旗E-HS3，作為紅旗旗下首款新能源車型，它的表現會是如何呢?快跟著筆者的實拍鏡頭看一下吧!

外觀方面，紅旗E-HS3的造型可以說相當霸氣，常見的紅旗家族式設計風格依舊走在高階路線的前沿，基於是一臺新能源車型，碩大的直瀑式進氣格柵採用封閉式設計，鋼琴烤漆材質和鍍鉻裝飾形成了較大的視覺反差，其中在鍍鉻裝飾上還配有天藍色帶，與車身顏色保持高度結合，細節處理非常到位。下層格柵的向上提拉以及兩側霧燈區域向內收窄的設計使造型變得激進緊緻，運動感昭然提升了不少，擺脫了以往嚴肅的官車形象，更對現階段年輕消費者的口味。

順著視線走到了車身側面，紅旗E-HS3圓潤的造型顯得非常飽滿，頗高的貫穿式腰線塑造出向前俯衝的運動姿態，而且C柱急速上提的窗線和D柱燻黑鏤空鯊魚鰭設計也提升了不少運動感。底部五輻式鋁合金刀鋒輪轂上同樣添加了天藍色帶，撞色設計讓視覺效果變得更加年輕，其次採用的是主打靜音舒適和操控效能的米其林PRIMACY 3ST 245/45 R19尺寸輪胎，具有超高的價效比。紅旗E-HS3長寬高尺寸為4490/1874/1613mm，軸距為2750mm。

尾部方面，霸氣的紅旗LOGO擺放在尾門中部位置，具有極高的辨識度和不可動搖的氣勢。貫穿式LED尾燈造型緊貼時代的潮流趨勢，讓整體造型變得更具層次感，而且點亮時較高剎車辨識度可增加新車安全性。下包圍造型與前臉設計頗為相似，搭配隱藏式排氣設計增加了幾分運動氣息。

內飾方面，以白色為主調的車廂內部整體造型更貼近年輕消費者的審美，簡約的年輕化設計讓紅旗變得越來越親民。大量平直的走線和轉角分明的設計讓中控臺整體造型規整大氣，並且採用適量的鍍鉻裝飾和紋理裝飾板進行加以點綴，營造出頗為時尚的高階感。

中部搭載的是一臺10英寸懸浮式液晶觸控屏，支援導航、多媒體、車聯網、CarLife和360度全景影像等功能，配合12.3英寸液晶儀表盤科技感十足。下方空調控制區域採用螢幕觸控式設計，觸碰時帶有微震式反應，給予使用者直觀的使用感受，而且回饋手感也是相當良好。

本次實拍的是2019款智聯旗領四驅版車型，座椅採用的是皮+翻毛皮混搭包裹材質，搭配靠背和坐墊位置的打孔設計，給人一種舒適細膩的乘坐觸感。並且前排座椅還帶有加熱和通風功能，貼心程度和配置方面一點也不含糊。

基於2750mm的空間軸距，進入到車廂後排也不會感覺到明顯的壓抑感，兩側的寬度和腿部空間也是比較的充裕，再加上全景天窗和後排出風口的親民配置，整個乘坐環境的舒適性會給人一種奢侈感。

動力方面，紅旗E-HS3 2019款智聯旗領四驅版車型採用前置+後置的雙電機佈局，最大總功率為228千瓦，總值扭矩為680牛·米，匹配固定齒比變速箱後只需6秒便能完成綜合百公里加速的佳績，效能非常強大。其次，52.5kWh的電池能量具備344km純電續航里程，可滿足日常家用和上下班通勤等各種出行需求。

最後：作為國內的自主高階品牌紅旗的首款純電車型，紅旗E-HS3潮流化的造型、年輕化的內飾和充沛的動力效能，每一個元素都能直擊年輕消費者內心，而且26.58萬的售價也不會讓人產生心理牴觸，具備值得購置入手的價效比。