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大家都知道,中國產自主品牌這幾年在市場取得成績都是我們有目共睹的。無論在家用轎車領域還是SUV領域都能感受到它們的影子。像哈弗H6、寶駿510、長安CS35、榮威RX4等等都是我們家喻戶曉的好車。哈弗H6更是連續58個月蟬聯SUV霸主地位,同時吉利EMGRAND EC7更是連續多個月進入家用轎車前十甲榜單。雖然中國產自主品牌在市場的影響力與合資品牌有一定的差距,但是紮實的製造工藝水準和一流的品質絕對是我們值得信任的。今天我們就來說下紅旗旗下的中型SUV-紅旗HS5。

紅旗HS5前臉直瀑式蝶翼型進氣格柵加入鍍鉻亮條狀結構以及兩側犀利大燈組融為一體,並且燈組內部遠近一體LED光源和稜角折角式日間行車燈加入,使得整個前臉齊納了極具視覺攻擊性。全新樣式前包圍護板和發動機艙折線條點綴,少了幾分時尚感而多了幾分霸氣。在此車的引擎蓋上面,紅旗品牌的標誌格外醒目,給人一種豪華的氣息。

紅旗HS5側面採用了雙腰線設計,凌厲的上腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈,配合門板下方內凹式筋線,看起來十分修長,並拉長車身橫向視覺效果。黑色的側裙和外凸的輪眉以及雙色鋁合金輪轂, 營造出一種“光影雕塑”般美感和力量感。而粗壯的D柱採用車身一樣顏色的塗裝,則烘托出時下主流的一體式車頂駕駛艙,十分討廣大消費者喜愛。尾部設計的緊湊飽滿,不規則的LED尾燈夜間點亮使它的辨識度非常高。雙邊雙出排氣孔和巨大導流板戰鬥力十足。

紅旗HS5長寬高分別為4760x1907x1700mm,軸距為2870mm帶來足夠寬敞的車內空間,完全滿足家庭的出行。內飾整體佈局洋溢位濃濃的時尚感和科技感,整個中控臺做到傾斜駕駛員一方為車主帶來更加方便的駕駛樂趣。隨處可見區域包裹大量塘朔工藝軟性材質和黑色鋼琴板填充,帶來的手感和觸感十分細膩。鋼琴拉絲空調出風口很好的舒展車內橫向寬度。特別是兩款大尺寸液晶屏和遊艇推杆式換擋機構,使得車內映襯出強烈的科技感。符合人體工程學的真皮沙發座椅,營造出的舒適性和包裹性十分符合消費者期望值。新車配有電動天窗、倒車雷達、併線輔助、盲點監測、主動剎車、坡道緩降、上坡輔助、後排獨立空調等潮流配置。

在動力上,紅旗HS5搭載了紅旗使用頂尖力量自主研發調教的2.0T高功率渦輪增壓發動機,來滿足消費者對動力上的需求。最大功率為165kw,峰值扭矩為340Nm,傳動部分匹配為愛信提供的6速手自一體變速箱組合。此外,該套2.0T黃金動力總成獲得“中國心十佳”發動機,價效比非常高。在底盤懸架方面,採用的前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合,輔助無虛位四方調節方向盤,以及適時四驅系統加持,大大提升整車高速穩定和舒適性。

紅旗品牌作為中國汽車界的靈魂品牌,這幾年無論在SUV領域還是家用轎車領域都紛紛取得十分傲嬌的成績,像紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗H5和紅旗H7等等。而現在隨著車市的競爭如此激烈,紅旗也是拿出自己看家本領,推出中型SUV紅旗HS5來佔據市場主導地位。時尚霸氣的外觀顏值和簡約的內飾佈局以及豐富的配置得到消費者的讚賞和認可,並且2.0T黃金動力總成滿足消費者日常出現綽綽有餘。何況入門低至18萬的售價讓我們感受到紅旗這次是動真格的了,因此紅旗HS5一定經受住市場的考驗,得到大家的認可。

最新評論
  • 1 #

    第一批車主,1萬6千公里自豪!挺紅旗好車!

  • 2 #

    價格那麼高,有那個價位還不如買個德系合資車。

  • 3 #

    這樣也好那樣也好就不敢說出來100公里要用多少油10升還是20升。

  • 4 #

    最會吹牛皮只有紅旗車了

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