目前，BMW還沒有推出插混版X2車型，但該公司已經準備好了下一步的電氣化準備，未來將推出全系列新能源車型以取代燃油車。在瑞典，有媒體拍攝到了路試的一組原型車諜照，看起來和即將推出的X2 xDrive 25e外觀很相近，尾門上的標識也幾乎一模一樣。

但在插混版X2原型車上看到的“混合動力測試車”貼紙已經被安裝在前門和尾標之間的“電動測試車”標籤所取代，新車雖保留混合動力車的唯一排氣口，但諜照圖顯示這實際上是一輛純電動汽車。

我們還注意到，測試車輛的兩個燃油箱蓋與X2 xDrive25e相同，但是在量產版車型上很可能會拆下前擋泥板上其中一個，參考iX3車型在右側面板上配備了充電口。車前臉保險槓位置的圓形霧燈是貼紙，量產版車型或如插混車型一樣將霧燈整合在大燈組中，視覺上更具吸引力，辨識度也更高。

官方還未透露相關的動力總成資訊，推測純電版X2將搭載BMW專為新能源車型設計的第五代動力總成，這套系統在iX3上首次亮相，並將在i4和iNext上搭載。此前公佈的i4車型搭載了容量為80kWh的電池組和最大功率為390kW的電動機。百公里加速時間應該不會超過4秒，最高速度可達193km/h。WLTP工況下續航里程應為600km，在150 kW直流快充下，大約35分鐘內可充電達滿電電量的80％。快充六分鐘，可充進支援續航100km的電量。

就目前所得訊息來看，BMW可能將出售帶有命名為iX2的純電動X2車型，在此之前X3的純電動版車型也已經被命名為iX3。此外，BMW已經註冊了從iX1到iX9的所有商標。新車將基於X2進行調整升級後推出，並將在2020年推出插混版車型，就讓我們期待一下吧。