一般情況下不會壞，因為實際上單槍避震的踏板車，主要靠發動機吊架實現行駛中後輪穩定剛性，也就是說，如果發動機或者後輪不正就是發動機吊架歪斜或者偏移，正常情況下只要負重合理，車後輪沒受過橫向撞擊的話是不會偏的！

還有一種情況是車架受力導致後端下沉，這通常表現為單槍避震的踏板車，因為右邊車架後端懸空，只有左邊有彈簧支撐，所以長期超載負重容易導致無支撐的一端產生細微的下沉偏移，其表現為從後面看座位明顯不正且騎行時車子右歪，撒把不走直線，通常這種故障可以通過車架矯正或者更換解決！

其次，需要注意的是，單槍避震的踏板車比雙槍避震的更容易似的發動機襯套老化，因為發動機全部的牽引力，縱向、橫向剛性全部通過發動機吊架負荷，作為緩衝減震的襯套自然受力更大，也更容易老化破損，這也會導致車輛騎行中抖動過大，細微跑偏，所以單槍避震的摩托車應經常檢查緩衝襯套，如果有大量裂紋及時更換！

另外單槍避震的踏板車儘量避免劇烈顛簸，尤其是臺階，搓板路，炮彈坑這種路面，因為是單減震的，有一側沒有支撐，所有動力，制動牽引力，負荷等都是由後輪僅有的一個固定後輪的驅動軸承擔，該軸會在超過額定強度時斷裂，造成後輪脫落，引發事故！