在汽車市場緊湊型家轎的銷量一直居高不下,因為很多人選擇的第一款車都會是比較耐用、價效比高的A級車,來作為家庭用車或者代步工具,所以在各大汽車品牌的緊湊車型也爭相提高產品競爭力,來爭取更多的市場份額,下面要說的就是德系A級車的代表福斯Sagitar。
福斯Sagitar自3月份換代以後,採用了全新的MQB平臺,無論是外觀還是內飾、動力都進行了一定的提升,特別是軸距的加長,讓新Sagitar在同級別中更有競爭力,在下半年新Sagitar的市場表現也不錯,11月份銷量達到了33520輛。
新Sagitar外觀採用了全新的家族六邊形中網設計,與前LED大燈融為一體,前臉看上去更有張力,在加上分層LED日行燈,很有辨識度。
車身側面採用了立體腰線設計,貫穿前後一直延伸到尾燈部分,讓車身顯得更加修長,加上多輻輪轂的造型,側面更像是一臺B級車。
尾部微微上翹的小鴨尾造型看起來更加運動,鷹嘴式LED尾燈組在晚上的點亮效果很不錯,保險槓和雙排氣管看起來更加時尚。
內飾是福斯最新的不對稱中控設計,向駕駛員一方傾斜更加方便操作中控按鍵,中控臺上大面積的軟性材質覆蓋手感不錯,縫線細節看起來更加高檔,三幅方向盤加上內飾氛圍燈,增強了車內的駕駛感。
空間是新Sagitar最大的優勢,2731mm的軸距已經達到了B級車的標準,在同級別中數一數二,後排座椅的乘坐空間很寬敞,滿足了年輕人對大空間的追求。
配置上全系標配了胎壓報警、後倒車雷達以及發動機啟停等等都非常實用。
動力上搭載的1.2T和1.4T渦輪增壓發動機,加上福斯的雙離合變速箱,無論是動力輸出還是油耗表現都不錯,1.2T手動版本的綜合油耗在5.5L左右,還是非常省油的。
福斯新平臺打造的全新一代Sagitar,在各個方面的表現還是很均衡的,作為日常家用轎車還是一個不錯的選擇。
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在外形設計方面,我喜歡Sagitar這款車的黑色車頂,再去淘寶買上一點裝飾品,外觀也是完美
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電子手剎什麼配置才有?
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有1.0的嗎 綜合油耗4.5的 家庭用真省油
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就是不喜歡後排中間隆起,無奈只能放棄
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Sagitar這輛車整體空間大,2655的軸距足夠家用。我173的個子坐進去不顯得擠,後排都可以翹二郎腿了。510升的後備箱,可以裝很多東西!門上的儲物空間比較大,可以放幾瓶水!
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我的今天剛跑到950公里左右,今天高架多,車速60一90之間,最底顯示4.6個油
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福斯後面隆起太高了,只好放棄了。
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後排隆起太高了,中間怎麼坐人?
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A級車?後排那個堆堆是敗筆
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我的l7款,目前二萬五千公里,油耗6個,非常好用。
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在中控增強智慧功能就更完美了
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大中控屏是選裝的嗎
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把後排那堵牆壘低點就更完美了。
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福斯車好就是價錢有點高
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85後的我,終於有中古車了。。。。
18歲時夢想,等我23歲,能有自己Sagitar,現在夢想實現了一半,我23了!