最近，網上曝光了奧迪A4L中期改款的照片，從圖片上看，新款的A4L採用了奧迪最新的家族化設計，燈組經過了重新設計，中網也變得更大更凶狠了。

動力總成沒有太多的變化，和現款基本保持一致。

作為豪華品牌中級車的老將，A4L一直在國人心目當中有著舉足輕重的地位。原因很簡單，原來的賓士C Class太過於商務化，BMW3 Series太過於運動化，而二者都有兼顧的奧迪A4L自然就成為了很多家用消費者的選擇。

但是隨著BMW3 Series換代成功，賓士C Class也於今年9月份推出2020款，現款A4L似乎在產品力上有點開始落後了，於是改款就變得很有必要了。改款之後未來奧迪A4L能否取得優勢，關鍵還要看價格。要知道現款A4L價效比是其很大的一個賣點。2.0T車型22.44萬的起售價可以說是很誘人。

對比賓士C，1.5T最低配也要31.08萬，BMW3 Series320i運動套裝29.39萬元起售，相比之下A4L的價格優勢很大。

當然，除了賓士和BMW以外，奧迪A4L還要面對其他豪華品牌的衝擊，比如說凱迪拉克CT5這款車算是目前豪華品牌中級車裡的一個新貴，熱度很高。

論價格，新上市的CT5售價27.97萬-33.97萬，並且按照凱迪拉克的調性，後期還會有比較大幅度的優惠。

不光價格上CT5有優勢，動力上CT5起步就是2.0T 241匹的動力水平，這幾乎已經接近A4L 2.0T高功率的動力水平。

因此，未來擺在新款A4L面前的壓力還是非常大的。