汽車可以說已經成為我們出行的必需品，擁有汽車的人也是越來越多。尤其是節假日的時候，這不我們馬上又要過年了，很多朋友都會選擇開車回家，那開車回家就一定會走高速，對於ETC來說也並不陌生。一般的高速收費站都會有一到兩個ETC收費通道，大型收費站可能會有三到四個ETC收費通道，那麼如果高速誤入ETC怎麼辦？交警給你出了一招：照著做不扣分還安全。

一般在節假日的時候高速上堵車不說，收費站更是一眼望不到頭，很多時候ETC因為是快速通道，往往都沒有車，那麼擠著擠著就進到ETC通道里了，這前後都是車，想拐出來都很難。更有甚者，因為ETC感應區比較長，後方正好來車，這時候感應杆就抬起來了，然後稀裡糊塗的就過去了，這個時候就是惡意逃費，但是自己又不是故意的，這個時候面臨著高額罰款，有時候遇到交警更是有苦說不出了。

有經驗的老司機，一般就會把車先開出通道，然後停在不妨礙交通的地方，第一時間下車去找到收費站的工作人員，然後解釋一下，態度好一點，一般工作人員也都會理解，這時候把該交的通行費交一下就好了。如果你選擇裝作不知道，那就等著交警蜀黍上門找你吧。

如果只是佔了ETC通道，還沒有到感應區內，那就更好辦了，一般ETC通道都會有隔離區，隔離區前面有一個小的空缺，就是給走錯車道的司機們準備的，這時候變道去人工收費通道就行了，不過高速上大家都排隊收費，你變道加隊可是很困難的，再加上變道時候後視鏡有盲區，後車不讓行，很容易造成剮蹭事故，那這時候你就會被認定全責。如果有工作人員在旁邊，可以告知一下工作人員，這個時候工作人員就會幫你通過人工收費區。如果沒有工作人員只能靠你高超的車技，來變道了。

其實後視鏡盲區很多老司機都會遇到，更別說一些新手司機了，在遇到後視鏡視線盲區的時候，造成的交通事故也是數不勝數，這時候我們可以通過外部力量來改善視線盲區。例如，更換雙曲面的後視鏡，擴大視線範圍，或者買一對小圓鏡，裝在後視鏡上，就可以360無死角的看到後視鏡的視野，便宜又實用。