跟9月份相比，10月份上市的車型的確有些少了，但這為數不多的上市新車中還是有不少有看點的車型的，比如有潛力成為品牌銷量擔當的凱迪拉克CT5、TNGA+混動系統的RAV4、綜合實力很強的Aion LX等，所以，如果你近期想要買車的話，不妨多等一會，來看看我們這篇文章裡有沒有感興趣的車型。

星途LX

上市時間：10月8日

作為品牌第二款車型，星途LX將於10月8日上市，星途LX為全新緊湊型SUV，星途LX尺寸略小於星途TX，此前，該車已於成都車展公佈了預售價，售價區間為12.79-15.59萬元。

星途LX採用家族化外觀設計，中網設計使用了大量橫向線條，整個前臉看起來更加穩重大氣，燈帶式LED日間行車燈和矩陣式大燈視覺效果也不錯。同時，橫向的下格柵輻條配合豎向的保險槓開口，為整個前臉設計增添了幾分硬朗和強壯的視覺感受。

車身側面，流暢的溜背式線條讓LX整個車型看起來更加動感活力。新車長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm。車尾部分，新車採用了貫穿式LED尾燈的設計，配合橫向寬度拉伸的特徵線條，以及標配的雙排氣管設計，讓車尾設計語言偏向極致簡潔之餘，與前臉的橫向設計相呼應，視覺感受上更加和諧統一。

內飾方面，整體設計風格簡潔，雙12.3橫貫式觸控液晶屏搭配黑色鋼琴元素，營造了不俗的豪華感。配置方面，ADAS駕駛輔助系統、ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預警和BSD盲區監測系統、360°全景高清影像、FAPA全自動泊車輔助系統都有配備，此外，新車還升級了最新的智慧互聯Lion 3.0雄獅智雲系統。

動力方面，根據現在的得到的訊息星途LX全系搭載1.6T發動機全部匹配7速雙離合變速箱，其中發動機最大功率為145kW，最大扭矩290N·m，這個資料在同排量發動機裡表現不錯。

新款名爵ZS

上市日期：10月17日

現款名爵ZS上市不久，但新款名爵ZS已經在路上，根據此前得到的訊息，新款名爵ZS將於10月17日上市，並搭載1.3T+6AT動力總成。

改款車型必然不會對車身骨架動手術，新款名爵ZS整體設計比例保持不變，但中網、燈組方面都得到了重新設計。老款車型大燈與中網相連的設計在新款中被取消，取而代之的是迴旋鏢式燈組設計 ，並且大燈組內還有分體的點光源分佈，呈現出眼睫毛的感覺，讓整車變得更加生動。黑耀矩陣進氣格柵的外圈鍍鉻收窄內凹，充滿立體感並且還採用了高光反射塗層，可以更好地呈現出運動以及年輕感。

車身方面，17英寸的戰斧式高亮黑輪轂是新設計的。尾部變化相比前臉要小一些，其變化的重點也是在尾燈組上，尾燈組設計與前大燈相呼應，整體精緻度較高。車身顏色方面，新車還提供聖莫里茨藍、雪山白、極速紅、電光橙四種顏色可選。

新款名爵更偏向駕駛者的中控區域加強了運動氛圍，同時啞光鍍鉻的加入增加高階感，大量軟質材料包裹做到了親和力十足。還有高對比的大膽配色、軟包碳纖維紋理、紅色縫線也被加入到內飾中，視覺上可以提升一點動感。新款名爵ZS配備新一代斑馬智行3.0車載互聯絡統，支援更多應用。此外，新車還將配備L2級駕駛輔助，新增LKA主動車道保持和ICA整合式巡航輔助等功能。

動力方面，新款名爵ZS採用了1.3T發動機（量產後的車型尾標為“260TGI”），1.3T發動機最大功率為120kW（163PS）、峰值扭矩為230N·m。傳動系統匹配愛信6速自動變速箱，其官方0-100km/h加速時間為8.51秒。

Aion LX

上市日期：10月17日

AIon系列是新能源打造的高階新能源產品系列，在推出Aion S後不久，關注度更高的Aion系SUV產品也要上市了。根據官方資訊，Aion LX將於10月17日上市，官方綜合續航里程達到650km，此前官方也給出了其中兩款車型的預售價。

新能源Aion LX外觀設計採用大量家族式設計元素，如貫穿車標連線左右大燈的裝飾板如同一隻“穿雲箭”，相似的設計也出現在已上市的Aion S車型上。Aion LX的前包圍造型要比Aion S更為激進，採用黑色飾板+蜂窩狀網格設計，配上亞光銀塗裝的前脣。

車尾的設計與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點之一，後包圍處同樣採用大量的黑色裝飾，整個車尾線條十分豐富，造型立體。

內飾方面，Aion LX整體延續新能源最新家族式設計語言，科技感濃郁。其配備了兩塊12.3英寸連屏好樣式超前的雙幅式方向盤，中控換擋機構採用電動車常用的旋鈕式設計。高科技配置方面，新車搭載ADiGO(智駕互聯)生態系統以及L3級自動駕駛技術。

動力方面，現在官方還沒有放出官方詳細配置，但據悉Aion LX將推出兩種續航版本，續航里程分別為650km和520km。寧德時代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池，能量密度分別為180Wh/kg和171Wh/kg。除了這兩款單電機版本車型以外，Aion LX預計還將推出一款搭載雙電動機的高效能四驅車型，前後雙電機的綜合最大功率300kW（408PS），峰值扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅為3.9s，成績驚人。

東風雷諾科雷繽

上市日期：10月18日

日前，東風雷諾官方宣佈旗下全新小型SUV——科雷繽正式開啟預售，預售價為11-15萬元，將於10月18日正式上市。新車作為海外雷諾Captur的中國產車型，已經在9月5日開幕的成都車展上亮相，內外設計與海外車型保持高度一致，主攻年輕時尚一族。

科雷繽採用雷諾最新一代家族設計，LED光源大燈+C型日間行車燈+中網無縫聯合的設計，與新一代Clio有幾分相似，處處瀰漫著法式潮流的韻味。

與時下小型SUV設計潮流相符，科雷繽的雙色車身設計很好地凸顯了運動感。而酷炫的18英寸雙色花瓣式輪轂，則是雷諾“生命之花”設計語言的最新體現。新車的長寬高分別為4263（4323）/1797/1593mm，軸距為2638mm，相比現款有全方位的提升。

全新科雷繽還提供11種車身外觀顏色組合。包括上窄下寬的車身輪廓+全新的C字形尾燈組，能與前臉形成呼應，非常符合著當下的審美潮流。

科雷繽的內飾採用了撞色搭配，與內嵌EASY LINK系統的中控大屏、調皮的各處氛圍燈結合，十分符合年輕人的口味。而進口版車型擁有的電子手剎、AUTO HOLD、自動空調、定速巡航、全液晶儀表盤，都能在中國產版車型上找到。

動力方面，科雷繽將搭載由雷諾日產聯盟與戴姆勒共同研發的1.3T四缸發動機，該發動機最大功率為117kW（159PS），匹配7速溼式雙離合變速箱，油耗申報值為5.6L/100km。

凱迪拉克CT5

上市日期：10月20日

中國產版凱迪拉克CT5已經到店，新車此前已經開啟預售，預售價為28-34萬。中國產上市後將與BMW3 Series、奧迪A4等車型競爭。

中國產版凱迪拉克CT5提供風尚版和運動版兩種套件車型，採用凱迪拉克家族式的外觀設計風格，家族式的盾型中網為全黑網狀設計，其前大燈採用的是L型設計，下方U型前包圍進氣口兩邊帶有鍍鉻飾條裝飾。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。新車還將提供兩種不同尺寸共三種造型的輪圈，分別搭配245/45 R18和245/40 ZR19兩種尺寸的輪胎。

車尾的線條設計稜角分明，尾箱蓋設計有小“鴨尾”，雙邊雙出的排氣佈局與帶有擾流設計的尾脣凸顯其效能版本的身份。

內飾方面，CT5延續了家族式的設計風格，採用了大量的盾型元素和鑽石切割工藝。用料做工方面則採用了大量的真皮包裹，搭配實木裝飾，內飾高階感滿滿。此外，碳纖維板和紅色的縫線設計元素也提升了CT5的運動感，相信會得到不少年輕使用者的歡心。

動力方面，中國產凱迪拉克CT5將搭載2.0T四缸發動機，傳動系統將匹配10AT變速箱。最大功率172kW（234PS），滿足國六排放標準。

豐田新一代RAV4/RAV4雙擎

上市日期：10月25日

豐田官方宣佈，全新一代RAV4榮放將推出8款配置車型，其中有4款車型即日起開啟預售，預售價為20.00-24.50萬元。新一代RAV4榮放基於TNGA架構的GA-K平臺打造，提供2.0L和2.5L雙擎混動兩種動力，將於今年10月正式上市。

新一代RAV4榮放的造型設計與海外版全新RAV4保持一致，裝配設計別出心裁的分體式中網，中網上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形進氣格柵。前包圍上的黑色塑料護板同樣設計為梯形，與中網形成呼應。兩側霧燈區域做成凸顯運動感的內凹式樣。

凌厲突出的車身線條讓車身顯得緊緻，斜向上的排布也讓車側的視覺效果呈現俯衝狀，再配上雙色車身，很有時尚新潮的氣質。外後視鏡的擺放位置由現款的前車窗前端降低至門板，以減小A柱的盲區面積。

車身尺寸方面，新一代RAV4長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，較現款車型寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。

新車內飾是豐田最新的家族式設計，中控設計簡約規整，三幅式運動方向盤樣式與海外版本一致，8英寸的懸浮式中控屏則取消了海外版螢幕兩側的旋鈕。配置方面，新車標配7安全氣囊、胎壓監測、TSS豐田智行安全系統套裝、LED大燈、電子手剎、豐田智行互聯等配置；中高配車型將提供全景影像、投射式大燈、電動尾門、流媒體後視鏡等配置。

該車標配的豐田智行安全2.0系統涵蓋了DRCC自適應巡航、PCS預碰撞系統、LTA車道偏離輔助系統、LDA車道偏離預警系統、AHB遠光燈自動調節系統以及7個安全氣囊。

奔騰T99

上市日期：10月29日

根據相關資訊，奔騰T99車型將於10月29日上市。新車已於此前開啟預售，其預售價區間為15.99-19.99萬元。據了解，新車是奔騰換標後的第三款車型，奔騰t99定位中大型suv，採用了奔騰家族新的“光影折學”設計理念，也是奔騰的旗艦車型。

外觀方面，作為奔騰家族推出的旗艦型suv，T99的設計感相比t77更加具有氣勢，這源於其前臉帶來的衝擊力，巨大的進氣格柵表面鑲嵌數碼雨滴，大氣的同時增添了幾分精緻感。橫平豎直的大燈組與鍍鉻裝飾條搭配，讓前臉顯得更加寬闊。總體上，全車整體線條方正硬朗，與T77和T33相比，旗艦範兒十足。

側面來看，奔騰t99整體採用平直的線條設計，獨特的d柱造型和腰線讓整車看起來並不單調。新車尾部設計風格獨特，貫穿式led燈組搭配配合下方內凹式牌照造型以及雙邊共兩出排氣，讓整體具有不錯的層次感。車型尺寸方面，其長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm。

內飾方面，新車將擁有三屏設計，包括雙12.3英寸中控顯示屏和下方觸控屏，在減少大量實體操控按鍵的同時，讓該車科技感得到很好地提升，此外還更換了全新的電子換擋桿。值得一提的是，該車同樣配備了奔騰T77上備受矚目的3D全息智控系統，從而豐富消費者的駕乘體驗。

動力方面，新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為167KW(224PS)。傳動系統部分，新車匹配盛瑞第二代8速自動變速箱，未來還將提供愛信6速自動變速箱可選。

北京現代昂希諾純電動

上市日期：10月內

北京現代ENCINO昂希諾純電動版將於10月正式上市，新車定位小型SUV，此前於2019成都車展亮相。新車整體和海外版本一致，此外NEDC續航里程可達500km。

外觀方面，昂希諾純電版與燃油版造型大體相似，僅針對細節處進行了“電動元素”的改變。大燈依舊採用分體式的設計，上部燈組為LED日間行車燈和轉向燈，下部燈組為遠近光一體式大燈。封閉式的中網與現代logo巧妙地融合在一起，為車頭設計增添了一絲精緻感。

來到車身側面，該車的輪眉和下方採用了大量的黑色塑料作為裝飾，增加了些許SUV的粗狂氣質。相比於燃油版車型，最大的變化莫過於換裝了一套經過特殊空氣動力學設計的17英寸鋁合金輪圈，其造型充滿未來感。

車輛尾部與前臉設計風格保持一致，燈組同樣分為兩個部分組成，上方為示寬燈、剎車燈顯示區域，下方則為倒車燈、轉向燈、後霧燈的顯示區域。相較於燃油版車型，由於取消了排氣管，後保險槓的造型因此作出了調整，整體看上去非常飽滿厚實。

來到內飾，昂希諾純電版採用了按鍵式換擋機構。配置方面，新車提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動駐車系統、整合智慧網聯2.0系統的10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表等配置。

動力方面，北京現代昂希諾純電動將搭載來自寧德時代的三元鋰電池，容量為64.2kWh，電池能量密度為141wh/kg，最高充電功率為70kW。電動機最大功率150kW（204PS），最大扭矩310N·m，官方稱NEDC續航里程可達500km，電耗為13.8kWh/100km，官方0-50km/h加速時間3.5s，最高時速170km/h。

五菱宏光PLUS

上市日期：10月內

日前，通用五菱官方宣佈，旗下全新一代五菱宏光PLUS於9月29日搶先預訂，並將在10月正式上市。新車搭載一臺最大功率108kW（147PS）的1.5T發動機，並提供7/8座兩種座椅佈局。

相比現款五菱宏光，新車整體設計有很大變動。據設計團隊介紹，五菱宏光PLUS的前臉設計靈感來源於中國鼎，“鼎”字形前格柵搭配貫穿前大燈組的平行雙鍍鉻線條設計，更加時尚

尺寸方面，五菱宏光PLUS整車尺寸為4720mm × 1840mm × 1810mm，軸距達2800mm，1840mm的寬度達到了同級最寬。寬體車身擴充套件的橫向空間，不僅讓乘客乘坐更舒適，也讓裝載空間更大，貨運效率更高。

車身顏色方面，五菱宏光PLUS車型共推出星耀黑、極地白、極光銀以及新推出的青石藍共四種顏色。車身尾部整體造型具有設計感，尾燈在造型上延續了五菱系列一貫的豎式風格，尾部擾流板和橫條式的剎車燈也頗有現代化氣息。

五菱宏光PLUS的內飾設計延續了“平行矩形、簡約硬朗”的設計元素，平行流暢的線條將各個模組有機的組合在一起，搭配米、黑、灰的經典色調，營造了極簡硬朗又具有設計感的內部氛圍。

動力方面，新車搭載1.5T發動機，108kW（147PS），峰值扭矩245N·m，匹配6MT變速箱，採用前置後驅佈局，滿足國六排放標準。

總結

汽車市場裡一直有金九銀十的說法，再加上9月份的成都車展，很多新車為了銷量考慮把上市日放在9月，所以10月份上市車型的數量要稍微少一些。但這個月新上市車型同樣有不少看點，比如凱迪拉克CT5、全新一代RAV4、Aion LX，在各自級別裡熱度還是很高的，這些車型肯定會讓很多消費者選擇持幣觀望，那麼剩下的問題就只有一個，就是這些車型能否給一個讓人感到驚喜的價格了。