2019年10月2日，YAMAHA在歐洲，北美和印度尼西亞釋出了2020款MT-25 / MT-03。新款車型採用了倒叉，並以更加激進的設計想求得脫胎換骨。

2015年，YZF-R25 / YZF-R3和MT-25 / MT-03作為YAMAHA的尖端小排量運動車在日本釋出，直到2019年，YZF-R25 / YZF-R3進行了小幅度更新，然後這一次輪到了MT-25 / MT-03。

新款車型更改的內容主要是使用倒叉和新的後懸架設定。後部可以承受比以前更大的載荷，不過並聯雙缸發動機沒有變化。

新的MT-25 / MT-03另一個變化是外觀更具侵略性，儀表已更改為2019 YZF-R25 / YZF-R3同款的全LCD屏。

新的MT-03前臉設結構與MT-15相同，張開的嘴裡是一個帶有LED大燈的單眼，眉毛是LED位置燈，轉向燈燈也是LED。

油箱蓋和導流罩採用了新的設計，油箱容量保持不變為14升。

儀表從指標式轉速錶+ LCD變為全LCD儀表，與'19款 YZF-R25 / YZF-R3相同。右手柄上的點火開關採用全新的設計。

新款車型採用倒叉與YZF-R25 / YZF-R3有著相同的規格，37mm直徑。

發動機動力沒有變化，新的歐洲版MT-03具有42ps，印度尼西亞的新MT-25功率為26.5kW，比日本的當前版本高0.5kW。

新款MT-25已在印度尼西亞釋出，在歐洲和北美已釋出MT-03，新款車型可能在東京車展上首次亮相。