首頁>汽車>

很多人對於行車安全越來越關注,買車之後第一件事是買保險裝行車記錄儀,70邁流媒體記錄儀是70邁出品的一款支援前後雙錄的流媒體記錄儀,筆者選擇它是因為看中了它的前後雙錄以及後視鏡,對於筆者這種年代較久的車,低成本就能實現大升級。

70邁流媒體記錄儀是分為兩個部分:主螢幕+後拉攝像頭,所以包裝也是分為兩部分發過來的。

這個行車記錄儀的後拉攝像頭是真的很重,主體採用的是金屬材質,拿到手裡有種沉甸甸的感覺,固定方式採用3M雙面膠加自攻絲固定,正常情況下,單使用雙面膠固定也是沒有問題的。

這個攝像頭個採用了索尼的IMX307,增加了星光夜視功能,能夠大幅提升夜晚的拍攝效果,在這個價位能夠使用這樣的攝像頭模組,確實不容易,這也是筆者看中這款攝像頭的地方之一。

後拉攝像頭還採用了機身鍍膜工藝,支援IP67級防水,鏡頭模組加入了藍寶石材質,可以有效弱化強光的刺激,即使後面車輛開啟遠光等,它也可以讓強光邊柔和,整體來說,70邁整個後拉攝像頭,確實很有料。

鬆動螺絲,攝像頭是可以活動的,方便調整攝像角度。

這個10英寸的後視鏡看起來比我車上那個要大的太多了,IPS全貼合的工藝使得整個螢幕一體感非常強,這個螢幕能夠大幅提升視野範圍。

固定方式還是直接捆綁到原車的後視鏡上就行了,綁帶採用的是韌性很強的橡膠拉帶,安裝難度幾乎為零。

硬體配置方面,70邁流媒體記錄儀主控晶片採用的是海思Hi3556v200,帶來了強大的視訊解碼和流媒體運算處理能力,前置攝像頭的光圈達到了F2.0,130°廣角,覆蓋三車道甚至四車道完全沒有問題,另外機身內建了470mAh耐高溫鋰電池,搭配停車監控線用於停車監控。

撕膜的一剎那還是很爽的,撕開膜之後,你會發現,70邁流媒體記錄儀它整體看起來就是一塊鏡子,IPS全貼合的工藝帶來了很強的質感。

前置攝像頭的蓋板是可以左右移動的,防止部分車型後視鏡較大發生干涉的情況。

隨機附帶的點菸器插頭僅僅有一個USB 介面,這個對於車內只有一個點菸器的使用者就不太方便了,建議可以買個雙口USB的點菸器車充。

70邁流媒體記錄儀內建了電池,主要是用作停車監控但是不能開機使用,必須在插入電源線之後才行,從上圖也能看出,字型顯示還是很清晰的。

這個語音控制功能確實是一個剛需,它是支援了離線語音的,在使用的過程中,只要對著後視鏡說出例如"我要拍照"、"我要錄影"等指令,它就可以實現相應的功能,這個功能比起手動按鍵方便太多了,而且筆者試了,它的語音喚醒率幾乎可以達到100%,很精準,反應也很迅速。

70邁的產品是可以與手機實現聯動的,基本原理就是記錄儀可以發射出一個WiFi熱點,手機連線WiFi熱點之後就可以實現設定、下載視訊、照片等功能,當然正常情況下,也可以在後視鏡上觀看圖片或者已經錄製的視訊。

到貨之後,如果需要到店安裝服務,可以預約,70邁這裡的合作伙伴是途虎店面。這東西安裝基本上讓一個學徒來幹就行了,基本上看上一兩遍就能學會。

整個安裝過程還是很快的,大概用了40分鐘左右,最難的地方還是後拉攝像頭的接線。

相比筆者之前的1S,70邁流媒體記錄儀增加了螢幕,所以可以不用手機就能實現系統設定,設定介面比較豐富,另外,WiFi熱點預設是關閉的,如果需要用手機連線記錄儀,第一次使用需要手動開啟。

前置攝像頭的拍攝效果是真的不錯,即使在夜晚,也能很清晰的拍攝出車牌的字型,畫面的純淨度也相當高,防眩光能力也比較突出。

後拉攝像頭拍攝的畫面明亮純淨,字型解析超出了個人預期,另外135°的廣角也能帶來很不錯的視野效果,當然,倒車的時候,還可以充當倒車影像使用。

70邁流媒體記錄儀的這個後視鏡其實自帶了防眩光功能,可以有效過濾夜晚後方車輛的遠光。

總體來說,70邁的這款流媒體記錄儀,後拉攝像頭的硬體素質不錯,整體的成像表現可圈可點,10英寸的大螢幕比起絕大多數原車附帶的後視鏡要大,加上便捷的語音操控,大幅提升了行車記錄儀的操作性。這款行車記錄儀前後雙鏡頭官方價格為499元,而在雙十二這種節日,價格可以低到389元,這個價格能夠買到硬體素質這個水準的行車記錄儀,確實不錯,它應對絕大多數人的行車安全需求足夠了。

最新評論
  • 1 #

    135角度太大,兩側影象畸變明顯

  • 2 #

    這個太臃腫,還是凱迪拉克原裝的好!而且還可以關閉,當普通後視鏡用!

  • 3 #

    我也裝了一個,畸變比較360的嚴重,其它還好,也比較穩定,總體來說還是不錯的,如果能配備專車專用的後視鏡支架就更好了。

  • 4 #

    裝了之後會發現遮陽板放不下來了

  • 5 #

    這個是聯發科的晶片

  • 6 #

    70邁這個後視鏡 我唯一不滿意的就是 後鏡頭 夜視太弱,不是所謂的“無光夜視”,前鏡頭倒是還行。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 報廢廠不問車輛“出身”均以每噸200元處理