作為我們安全的最後一道屏障一定要養成正確的使用，正確合理的使用手剎會讓我們的駕駛更加順暢和安全。

那麼我們今天就來說說拉手剎需要避免什麼。

01

坡道停車，長時間拉手剎

相信大家都知道如果在坡道上等車一定要記得拉起手剎，可是如果是長時間停車就不要順手把手剎一直處於拉起狀態了。

因為在坡道上手剎一直處於拉起狀態對於手剎有著極大的損害，坡道會使得手剎承受更大的制動力，加速磨損程度。

正確的做法是停車後先用手剎固定，然後找一些磚頭或者物體墊在輪胎下面然後放下手剎，再拉起手剎讓車輪和手剎同時受力。

02

一下把手剎拉到最滿

很多人認為手剎的作用就是把車穩定不動，所以拉起手剎來一點也不敢輕鬆直接拉到最高，認為這樣才是最保險的。

其實你不知道如果手剎拉太滿也是會有非常大的損害的，而且效果也會減弱。

原因是手剎拉太滿，手剎拉線會容易變形，迴歸復位的能力就要下降，那麼手剎的效果就會很快降低。

所以正確的方式應該是拉到七八成左右，保證後輪抱死後的一點才是最安全的。

03

高速行駛，直接拉手剎

在高速行駛的時候遇到緊急情況不要第一時間拉起手剎，防止出現事故。

其實這也是拉手剎的禁忌，因為手剎控制後輪，高速行駛狀況下後輪立即抱死，這個時候的後果肯定是手剎拉線迅速被拉斷，車子出現側滑或者翻車。

04

冰雪天氣經常拉手剎

在寒冷的冬天可能會遇到冰雪天氣或者結冰，我們一定要注意控制速度少用手剎。

因為在行駛的過程中可能會有積雪累積到手剎拉線上，拉起手剎如果手剎拉線被凍，可能會造成手剎無法釋放。

我們平時要多注意手剎效果，如果發現手剎效果出現明顯減弱應該早點進行維修。