現在國內消費者對於出行的要求越來越高，導致很多家庭無法滿足一臺車出行了，所以現在已經有越來越多的家庭開始進入“1+1”的雙車出行時代，但是國內的車位可不便宜，放在寸土寸金的一線二線城市裡，可能一個車位的價格都比一臺小車貴，所以真要選擇購買第二臺車，其實選擇一臺物美價廉的代步車就足夠了。

在這樣的情況下，比亞迪e1進入大家的視線中，這款在今年4月份上市的微型車，車長只有3465mm，還是純電動產品，所以有不少網友都認為它最合適用來城市代步，但其實，真正適合大家用來家用的並不是比亞迪e1，而是同為純電車型的寶駿E100，對此或許大家會有疑問，為什麼寶駿E100要更合適？

且看寶駿E100的車身尺寸，車長2488mm、軸距1600mm，較之比亞迪e1還要緊湊，而且只提供2座佈局，不要覺得車身小就不好，其實對代步車來說車身越小反而越合適，因為家庭中的第二輛車一般都是女性開，也不會用來承擔帶人、搬物這種需要大空間的事情，而且車身越小在停車的時候就更方便，所以寶駿E100這款可以隨意停車，不擔心沒有車位的產品在城市通勤上要比比亞迪e1更合適，畢竟要買個5座車何必看比亞迪e1，選擇FIT、致炫反而更好。

而且在安全性上比亞迪e1的表現也不好，全系都沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定等輔助駕駛配置，胎壓監測也只有2020款青春型才有，更何況比亞迪e1的頂配價格高達7.99萬，說它價效比不足一點都不算汙衊，反觀頂配才4.88萬的寶駿E100，不僅車身價格更加便宜，而且該有的配置一個不少。

寶駿E100作為電車，和比亞迪e1一樣可以享受不限行、不搖號的紅利，而且比起比亞迪e1來說，寶駿E100也要更適合城市通勤，因為它的車身足夠小巧，所以在面對擁堵路段的時候，它可以輕鬆從兩輛車之間的間隙中鑽過去，或者從不擁堵的小巷子裡鑽過去，停車場沒車位也能借自己的體型優勢輕鬆停靠，可以說寶駿E100就是電動車界的Smart fortwo，這一點比亞迪e1只能甘拜下風。

至於說電動車的續航，其實對於代步車來說，並沒有追求太高續航的理由，像比亞迪e1就只有305km，而車身更小的寶駿E100續航為250km，而電車另一個讓人們有購買慾望的地方就是用車成本，寶駿E100每公里只需6分錢，比相同價位的燃油車便宜太多，按照每個月跑500km來算，寶駿E100的用車成本也不過是30塊，比坐公交還省錢。

外觀向來是仁者見仁，比亞迪e1算是呆萌的代表，它的造型圓潤，前大燈也採用比較簡單的雙圓形；相比之下寶駿E100走的就是另一條路線，它同樣比較呆萌可愛，但是在車身上不難找到個性之處，比如說前臉的蜂巢進氣口、時光膠囊大燈組等，而且寶駿E100還提供比亞迪e1所沒有的C2B個性化定製，車身顏色搭配、拉花、內飾顏色及座椅配色風格都能進行個性化。