12月11日，通用汽車公佈了全新一代Suburban和Tahoe，之前以偽裝示人的兩款車型也終於露出真面目。這兩款車型將會在12月底正式釋出，兩車均採用通用GM T1平臺打造，且換裝了多連桿獨立後懸掛，進一步提升舒適性。動力方面將採用六缸和八缸發動機來驅動這兩個大傢伙。

【上圖為Suburban】

【上圖為Tahoe】

雪佛蘭釋出的這兩款新車型均為北美暢銷的大型SUV，擁有不錯的群眾基礎，我們在一些好萊塢大片中經常能見到它們的影子，無論是FBI還是黑幫團伙都對這兩款車情有獨鍾。粗礦高大的車型符合北美消費者的喜好，同時超長的車身，以及出色的動力，可以在一望無垠的曠野中穿行，但在國內路況卻有很大的限制。

兩款車型的前臉採用硬派的設計風格，與旗下Silverado皮卡採用同一平臺，因此在設計語言上也有著眾多相似，相比上一代較為老氣的造型有所改善，現在前臉碩大的造型更突出該車的硬朗氣質，粗獷的LED大燈和尾燈，配備黑色進氣格柵，並且提供了多達九種車身顏色可選，同時提供LS、LT、RST、Z71等多個不同風格的設計，主要區別在細節部分，大體風格不會做太大的改動。

尺寸部分，全新一代Suburban和Tahoe相比上一代車型尺寸加長，其中Suburban軸距增加了105mm，Tahoe軸距增加了125mm，正因如此，其車身長度也有所增加，看上去更加大氣，隨之而來的也是更大的乘坐空間和儲物空間，應對家庭出行完全沒問題。同時，由於新車換上了多連桿獨立後懸，不僅帶來了更大的後部空間，同時增加了乘坐舒適性。

內飾部分，兩車的造型風格一樣，採用了新的懸浮式中控屏，並且取消了上一代的懷擋設計，改為同樣“特殊”的按鍵式換擋方式，習慣了檔把的消費者初次使用難免不習慣，不過只要使用一段時間後，其方便程度不比檔把換擋方式差，同時取消檔把改為按鍵換擋也增加了車內豪華氣息。同時，經典的聯排儀表顯示資訊豐富，並對方向盤，中控部分作出細節調整，整體耐看了不少。

雪佛蘭官方表示將提供多達五個顯示器可用，包括標準的10英寸資訊娛樂螢幕，一個可選的數字儀表盤，以及一個大的抬頭顯示器和兩個供後座乘客使用的12.6英寸LCD顯示屏。

動力方面，新車將提供三種動力，其中一款柴油發動機，兩款汽油發動機。柴油機採用的是3.0L雙頂置式凸輪軸發動機，最大功率為207kW(281PS)，峰值扭矩623N·m。汽油機車型，LS、LT、Z71、RST和Premier車型標配5.3L V8 VVT DI發動機，這款發動機的最大功率為265kW(360PS)；而High Country（高配）車型配備的是6.2L V8 VVT 發動機，313kW(426PS)，峰值扭矩623N·m。傳動方面，與之匹配的將是一款10速自動變速箱。由此可見，這樣的7座車型上，強勁的動力才是根本。

兩款車型即將在本月月底釋出，或將於2020年中期上市，未來通用將繼續推出全尺寸SUV，在盈利方面，全尺寸SUV是福特第二重要的車型，僅排在皮卡車型之後。可見美國消費者對皮卡的喜愛，隨著國內對皮卡政策的開放，未來中國的皮卡市場前途也不可限量。此次釋出的這兩款全尺寸SUV，體積更大、技術更先進，併為客戶提供了更多的選擇，而在未來，通用汽車將把更多的經歷放在自動駕駛和純電動車輛計劃，並計劃在2023年之前推出至少20款電動車型，汽車電動化儼然已成全球共同努力的方向。