Lamando作為福斯旗下跨界車型，因為造型風格跟傳統福斯車的套娃臉明顯不同，因此為這款車帶來了更高顏值，按說這種車型對年輕人有著比較大的吸引力，然而事與願違，這款車在今年前10個月也只賣出了7萬多臺，平均月銷量只有7000多輛，對於一款擁有著福斯頭銜的車型來說，這樣的銷量並不是特別好。

為此，福斯只能將該車升級換代，新車採取了增配不加價，在外觀細節上進行了調整，看起來比CIVIC還運動，通過新車給出的16.11萬的指導價來看雖然比較貴，但是卻還有著3萬左右的優惠力度，優惠後的定價成為了新車最大的亮點，來一起看看。

改款後的Lamando在車頭設計上，看起來就特別的動感時尚，它的中網內部採用了黑色的線條來裝飾，四周加入了鍍鉻材料包邊處理，這兩種不同材料拼接在一起，讓車頭看起來更加精緻。另外，該車保險槓位置擁有著鋒利的線條凸起，豐富了車頭立體感。從前大燈設計看，福斯將該車採用了比較寬大的設計手法，燈組內整合日行燈，近光燈，遠光燈，轉向燈等多種光源。

來到側面，我發現新款Lamando擁有著自然流暢的線條，這種線條看起來非常飽滿。從不同角度來看，車身都有著光彩奪目的效果散發出來，只是它五輻式輪轂造型風格單一，也談不上運動，好在該車的輪胎採用了名牌產品，實用性還是比較高的。

在內飾的打造上，Lamando的整體造型比較簡約，可以說是福斯風格的真實寫照，它在純黑色的中控臺上加入了大面積銀色飾板，這種造型讓內飾看起來開闊不少，再加上車內細節方面金屬線條的應用，讓內飾顯得美觀大方。在空間上，Lamando這款車的長寬高分別是4615×1827×1429毫米，軸距2658毫米，空間上的表現很是不錯。為了提升後排空間通透性，該車擁有了超廣角的雙天窗，由於天窗的面積比較大，所以冬天散熱速度很快，保溫效果表現一般。

動力方面，該車提供1.4t發動機，由於該引擎採用了直噴供油技術，所以輸出功率達到了97kw。在發動機達到1400轉的時候，就能爆發出226nm的峰值扭矩，加上7速雙離合變速器配合，為這款車帶來了強勁的起步速度，而且還有著不錯的控油效果。