作為一款基於A級的跨界車型，GLA填補了賓士在入門級SUV市場的空白，從2013年亮相至今，GLA在全球累計銷量突破了100萬輛，在豪華品牌SUV市場取得了巨大成功。近日，梅賽德斯-賓士正式釋出了全新一代GLA，從外觀來看，新車與A級有了明顯區別，不再是一臺簡單抬高底盤的A級掀背車，與MFA2平臺其他車型一樣，GLA的內飾設計也煥然一新。

根據官方資訊，GLA的尺寸已經有了顯著的改變，相較現款車型，全新GLA車身縮短15mm，但軸距卻加長了28mm，同時高度提升104mm，車輛艙內空間明顯增加，後排乘客可以享受額外的肘部、肩部和腿部空間，同時靠背角度可以調節，為更大體積的貨物騰出空間。

動力方面，入門車型GLA200搭載與雷諾汽車聯合研發的1.3L渦輪增壓發動機，其最大功率為161馬力，峰值扭矩為250Nm，傳動方面匹配7速雙離合變速箱；而GLA 250搭載2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為221馬力，峰值扭矩為350Nm，傳動方面匹配8速雙離合變速箱，該車從靜止加速到100km/h需要8.6秒，最高速度可達209km/h。

此外，賓士還提供了GLA 250 4Matic四驅車型供使用者選擇，這款全輪驅動車型標配完整的越野套裝，其中包括前後保險槓上的金屬護板、越野駕駛模式、下坡輔助功能、螢幕上的越野動畫，越野特殊燈光等。在新一代GLA上，一項專用於GLS豪華SUV的洗車功能也得到普及，在洗車時啟用該功能後，車輛會自動摺疊後視鏡並關閉所有車窗和天窗，同時開啟360度攝像頭系統，幫助駕駛者了解前後方狀況。

2020年，北京賓士將引入GLA進行中國產，目前官方還沒有公佈新車的具體售價，但參考現款車型和競爭對手奧迪Q3的價格，新車起價預計在25萬左右。