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引導:

例如,本田十代Accord丶CIVIC丶豐田八代CAMRY丶LEVIN等等,在外觀上都採用了年輕運動化設計語言,從而導致了韓系車在同級別中的優勢越來越小,其次,隨著國內汽車市場競爭越來越激烈,各大車企對旗下的多款車型進行加大優惠力度,從而韓系車的優勢進一步縮減,這也是為什麼,近兩年韓系車在國內銷量下滑的主要原因之一。

起亞全新K5給我們帶來哪些驚喜:

我們從最直觀的外觀內飾講起,在外觀上全新K5採用了最新家族式設計語言,給人在視覺上顯得前衛/運動,中網為標誌性的“呼嘯”式設計語言,兩側的大燈組為“閃電式”進行設計,內部搭配“閃電式”LED行車燈,視覺衝擊感很強,保險槓兩側設計了對應的導風槽,起到了梳理氣流降低風阻的效果。

下進氣格柵為倒梯式進行設計,內部裝配了炭黑橫向式格柵,提升了車頭前臉的運動感,車身側面的腰線顯得非常流暢,突顯出了一定的力量感和立體感,輪轂為五輻式雙邊設計,顯得時尚運動,尾部運動了大量的線條進行點綴,呈現出了很強的層次感與運動感。

尾部的燈組為貫穿式進行設計,內部裝配了流線式LED燈組,提升了尾部的科技感,保險槓兩側設計了對應的導風槽,與車頭前臉起到了前後呼應,後備箱開口處設計了相應的凹槽,呈現出一定的立體感,尾排為雙邊共兩出佈局,體現出了很強的運動感氣息。

從全新K5的外觀來看,給人在視覺上營造出了很強的前衛感丶科技感丶運動感等等,完全迎合了國內絕大部分年輕消費者審美,同時也競爭對手本田Accord丶豐田CAMRY丶雪佛蘭Malibu XL具有很強的競爭力。

內飾方面,運用了最新家族式佈局,相比現款有了很大的提升,尤其體現在科技感與精緻以及豪華感,內飾採用雙色搭配,顯得非常溫馨,三幅式平底方向盤,周圍覆蓋了銀色鍍鉻飾條,以及中控臺和門把手處都包裹了銀色鍍鉻飾條,有效提升了內飾金屬質感,液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏,增強了內飾的科技感。

動力方面,新車預計搭載1.6T和2.0L以及2.0L混動,傳動系統為6AT和8A變速箱,在動力方面,相比現款新增了2.0L混動,畢竟國內排放法規越來越嚴格,各大車企紛紛推出了新能源車型和混動車型,這也是未來汽車的發展方向。

從起亞全新K5的外觀內飾和動力總成來看,其實外觀和內飾升級幅度非常大,動力總成基本上和現款保持一致,不過,新增了2.0L混動,在同級別中進一步提升產品力,從而我們可以分析出,全新起亞K5還是給我們帶來了很大驚喜,尤其體現在外觀和內飾,完全迎合了國內絕大部分年輕消費者審美。

當然了,目前起亞K5並沒有正式公佈售價,不過,新車預計明年在國內正式亮相,但是明年在國內上市的概率比較小,我們從現代第十代SONATA就可以看出,在國內車展多次亮相,但是遲遲沒有上市,至於全新K5多久上市,預計要等現代第十代SONATA上市後知道。

起亞全新K5是否值得等:

很多網友會問,“起亞全新K5是否值得等”,從目前第十代SONATA的進度來看,只能說在同級別可選擇的車型非常多,雖然全新K5的外觀設計和內飾佈局非常亮眼,但是同級別競爭對手的外觀設計和內飾佈局也不差。

例如,本田十代Accord丶豐田八代CAMRY丶雪佛蘭Malibu XL丶日產Teana等等,這幾款車型都近年來更新換代後的車型,在外觀設計上完全不輸全新K5,內飾也是迎合了時下主流的簡約式佈局,而且在動力總成上,全新K5也沒有很大幅度的升級,至於2.0L混動在價格上預計不會太低,預計也不會是走量車型。

總結:

起亞全新K5給我們消費者帶來的驚喜並不是很多,當然了,在外觀設計上和內飾佈局上,在同級別競爭對手本田Accord丶豐田CAMRY還是具有很強的競爭力,動力部分,新增了2.0L混動,進一步提升了在同級別中的競爭力,最重要的就是價格,上市在國內上市後,只要價格足夠親民,相信銷量不會太差。

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