雪佛蘭旗下SUV創界全新上市,共推出包括Redline尚·紅系列及RS系列在內的5款車型,售價13.99萬元至17.99萬元。
創界是一款定位於小型SUVTrax和中型SUVEquinox之間的一款5座緊湊型SUV,運動還帶有小硬派的造型就吸引到很多人,其中也包括我,在細節設計上主要面對更加年輕的消費者,Redline運動套件在車身周圍進行點綴,運動氣息也更加濃郁。
外觀方面,雪佛蘭創界Redline在外觀上與RS版本略有不同,相比起RS版本車型,Redline在造型設計上稍顯內斂,但在同級別中還是有可比之處的,高顏值還是很出彩的,實不相瞞,我是被一張推廣圖吸引了解並愛上的。
前臉上家族式設計的線條感不言而喻,扁平的車燈與中網相連,視覺的重心也是壓得比較低,而Redline車型的中網鍍鉻條改為了亮黑色飾條,讓我個人感覺運動感會更加重一點。除此之外,兩側的紅色也是比較獨特的。
前大燈採用的是分體式設計,這個小眼睛的模樣看著太有趣了,側身清晰的線條力量感MAX,黑色後視鏡與黑色輪轂與車身顏色形成反差,一個字“酷”。Redline版本車型的長寬高尺寸分別為4411/1808/1653mm、軸距2640mm,同等車型裡也算是中等的規格,但是日常用是肯定沒有什麼問題的。
內飾方面,經典的飛翼式雙座艙設計,採用了全黑配色,並且有著較為明顯的層次感,很多人吐槽說過於簡潔有點沒有撐起來外觀,但是我是覺得還挺精緻,專屬的液晶儀表,內建了OTA線上升級、車載Wifi、手機互聯、語音識別等功能,整體科技感還是線上的。
配置方面,Redline和RS版本全新標配安吉星智慧車聯絡統和自動緊急救援系統,對於儲物方面的多重需求還打造了一套極致優化的儲物系統,整車高達26處的FitME儲物空間,日常家用可以說是提供了極大的方便和極高的空間利用了。
動力方面,創界Redline依舊搭載第八代Ecotec發動機系列中的435T(1.3T)智慧直噴渦輪發動機,最大功率165馬力,最大扭矩240牛米。滿足國六B排放標準,有8年16萬公里的質保。
RS版本頂配車型搭載9AT變速箱,而創界Redline搭載的是CVT變速箱,在動力輸出上更加平順,提速時感受到的抖動也是比較輕微。創界還擁有運動模式可選,當開啟運動模式後,轉速會瞬間升高,駕駛體驗感十足。
意猶未盡
雪佛蘭品牌給我的印象一直都是時尚和顏值並存,這次的創界也不例外,作為市場中的年輕勢力,很少有同級別車型會做成這樣,創界的出現,補全了雪佛蘭SUV產品矩陣,更重要的是精緻的外觀設計、越級的產品力也為緊湊型SUV市場提供了更高的產品力標杆。
至於大家一直揪著不放的三缸發動機的問題,創界給出的答案也是讓人比較滿意的。創界Redline尚·紅系列和RS系列車型我覺得都是非常值得購買,兩款Redline車型價效比更高,兩款RS車型則配置更完善,還有9AT+四驅車型可選。至於選什麼還是看個人啦,我喜歡Redline,你呢?
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經典的飛翼式雙座艙設計,專屬的液晶儀表,內建了OTA線上升級、車載Wifi等功能,科技配置還是非常好的。
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RS車型感覺更加犀利,Redline在造型設計上稍顯內斂,兩個車設計相得益彰,非常不錯。
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聽說這車高速100後就沒力了。不知道是不是真的
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全車26處可以放東西的地方啊,那還不錯,這樣儲物細分我覺得挺好的,起碼不至於著急的時候找不到東西,避免尷尬。