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近兩年,隨著高效物流需求的不斷升級,長途運輸高階重卡被冠以高效利器之名。因此,重卡大馬力、輕量化、智慧化、自動擋等關鍵詞紛紛霸屏。其中,大馬力受關注度最高。不過,根據2016版GB1589標準,6×4牽引車帶掛車車貨總重最大不超49噸。而一般平原路況下,380馬力左右牽引車完全能夠勝任。

所以,儘管大馬力成為一種追求,可400-500馬力段牽引車仍是目前長途標載運輸市場的主流車型。其中,420馬力、440馬力車型,都是市場上銷量較大者。而匹配大馬力發動機的陝汽X5000於2019年上市,一舉成為行業熱捧車型,只是部分使用者對陝汽康明斯X5000 440馬力6×4牽引車了解或許還不夠多。

這款產品有何不同,動能及整車表現,是否真能滿足廣大卡友需要?

百年澎湃動力 盡顯國際品質

先看動力,陝汽康明斯X5000 440馬力牽引車,搭載的是康明斯ISM 11發動機。這款發動機被稱為北美旗艦動力,有動力強勁可靠、油耗經濟等優勢。

首先,品質優秀、可靠。經全球使用者驗證的11升ISM 11動力,扭矩最大2150N.m,讓車輛煥發生機的同時,確保爬坡效能良好。加上採用模組化設計的康明斯動力,結構精整,B10壽命可達200萬公里,輕鬆實現百萬公里無大修。

其次,燃油經濟性更高。ISM11動力憑藉的是噴油壓力高,霧化效果好,燃燒更充分的康明斯Celect燃油系統。同時,ISM11發動機採用鋁製飛輪殼、風扇護封圈,輕量化缸體缸蓋,優化水濾模組、皮帶輪製造工藝,其輕量化設計為整車降重、降油耗創造了條件,也使油耗更經濟。

陝汽康明斯X5000整車在此基礎上,進行了降風阻設計,優化了底盤各部件,使整車匹配強悍動力的同時,擁有更加輕鬆的執行條件。這其中,底盤採用鋁合金輪轂、後處理、油箱+盤式制動前軸+楔式制動驅動橋+輕量化傳動軸+EPP高分子材料臥鋪等多項降重方案,使整車實現科學降重240公斤,既做到減重又做到了不減品質。此外,整車風阻係數低至0.5+預見效能量管理系統+能耗件精準控制+低摩擦傳動系統+智慧化駕駛輔助5大技術,有效降低車輛全生命週期運營成本,有助於使用者在運營中快速回本和實現利潤最大化。

可見,憑藉大扭矩、輕量化、燃油經濟性強等優勢,440馬力康明斯發動機成為陝汽康明斯X5000的核心動力,也必將成為長途標載運輸使用者的首選。

底盤效能可靠 突出科技與智感

陝汽康明斯X5000 440馬力牽引車在底盤、智慧化、舒適性配置等方面,與其它同等馬力段車輛相比,有著無與倫比的優勢。

其一,傳動系統為陝汽重卡黃金產業鏈。陝汽康明斯X5000 440馬力牽引車,不但搭載了ISM11發動機,還匹配了被譽為陝汽黃金產業鏈的法士特SF12新一代超級變速箱、漢德HDZ440輕量化驅動橋。而超級動力鏈可靠性高,品質更為優秀。其中,全新一代變速箱採用全斜齒技術、全磨齒工藝,使換擋更平滑、更順暢,司機操控靈活度更高;漢德驅動橋採用全閉環加工等高齒技術、高精度KC軸承,傳動效率提升7%。

其二,外觀多樣、智慧系列為出行護航。全新陝汽產品主流色系包含琺琅紅、夜空藍、閃電橙三種,總有一種色彩能成為使用者心目中的最愛。當然,更重要的是,飛翼式後視鏡、高亮黑格柵、鍍鉻門拉手、全LED大燈給外表冷峻的駕駛室外觀更多柔性裝飾。

內在美體現在該車駕駛室冷光液晶儀表、10寸4G智慧終端、鋼琴烤漆面板等細節上。同時,坐進駕駛室,車載新風系統、1200W逆變電源、SACHS精標三級減震系統等給人帶來如沐春風之感,堪比體驗豪華轎車。

另外,SC-CLOUD陝康雲智慧服務系統+新一代互聯駕艙,成為使用者和駕駛員安全高效出行的助手。這套系統能夠全面顯示行車資料,實現智慧語音互動,進行專業貨車車隊導航,加上360°環視、胎壓監測、車道偏離預警、自動緊急制動AEBS等配置,即使是新手上路,也能夠快速成為有經驗的老司機。

其三,48個月不限里程保修,服務無憂。陝汽康明斯X5000 440馬力牽引車擁有五大服務舉措,包括48個月不限里程、全過程管控、免責服務、主動預防、極速服務。這裡,保修里程屬行業領先,極速服務急使用者所急,服務網路、區域辦事處、總部三位一體五星服務閉環機制使服務品質得到保障。

總體來說,陝汽康明斯X5000 440馬力牽引車包含了國際先進動力,匹配了陝汽重卡的黃金產業鏈,在輕量化、智慧化、服務保障方面進行了優化和升級。目前,該產品已亮相2020年陝汽重卡商務年會現場,成為亮點車型。顯然,在長途標載市場,它註定要成為未來市場超具發展潛力的競爭者。

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