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隨著當下購車年輕群體的不斷偏向年輕化,目前大多數車企,也都紛紛對自己旗下車型進行改款升級,或者推出全新車型,以此來應對當下年輕消費群體的選擇。而最為明顯的變化,像寶駿推出了寶駿RM-5、寶駿RC-6、寶駿RS-5,哈弗也推出了新的哈弗H6、哈弗F7、哈弗F5、WEY VV7 GT,吉利同樣也推出了新博越,長安同樣也推出了長安CS75 PLUS。而對於在國人眼中比較注重研發的奇瑞汽車,自然也不甘落後,同樣也推出了全新車型。所以現在,奇瑞這回又成功!全新SUV充滿國際範,1.6T有197馬力。當然,也可以說,奇瑞又來搞事,全新瑞虎7豪華外觀氣場大,1.6T+1.5T動力強勁。

對於瑞虎7這款奇瑞旗下SUV,在整體銷量方面一直都不是很高,如果不是奇瑞推出了瑞虎8這款中型SUV,單靠瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3等SUV,估計奇瑞早就涼涼了。而臨近年底奇瑞才正式亮相這款全新SUV瑞虎7,主要說明這是一次重大的改款升級,同時也徹底告別以往那種沒有看頭的設計語言。

當然,全新瑞虎7的到來,對於奇瑞明年的銷量,將會提供強有力的支撐,而且對於整個家族的產品競爭力和實力,也起到不可忽視的作用。

新車外觀——前臉

作為一款今年亮相的新車,新車前臉造型的改變,是一個最為直接的變化,同時也是一個改變的重點。用筆者的審美來說,新車的前臉比較好看、霸氣、時尚、精緻、年輕、動感。特別是全新的點陣式鍍鉻風格進氣格柵,加上全新的六邊形造型,營造出非常精緻年輕時尚的氛圍。而且大燈的造型,也屬於修長式風格,並且與進氣格柵相連,營造出頗為犀利的視覺效果。再者霧燈的造型,除了採用雙燈帶設計之外,還採用更顯霸氣的C字形輪廓進行加持。

新車外觀——車身

新車的車身造型比現款要好看時尚不少,特別是車頂的顏色的噴塗設計,與車身顏色形成當下流行的雙色風格,對於提升新車的個性、年輕氛圍特別到位。而且對於提升新車的檔次同樣也不錯,特別是燻黑風格的D柱,營造的懸浮式車頂造型,檔次上比較突出。車身上的分段式腰線,則能夠提升車身的硬朗造型,同時與五輻式動感輪轂形成比較有國際範的氣息。

不過在定位上,新車依舊屬於緊湊型SUV,而車身尺寸長寬高分別是4500/1842/1746毫米,現款的長寬高是4470/1837/1670毫米,兩車長寬高相比,新車比現款都要大一點,因此整車看上去也更加大氣和充滿國際範。

新車外觀——車尾

來到車尾,筆者第一眼看到的是貫穿式尾燈,因為這個尾燈設計吸引力太高,由不得筆者不看。而且這個尾燈的整體造型,其實與瑞虎8的尾燈一樣,除了是貫穿式風格之外,同時還是“虎爪”式的設計,辨識度極高,重點對於提升車尾的檔次也蠻不錯。車尾其實還有一個比較突出的設計,不知道大家有沒有發現,那就是排氣口採用雙邊雙出設計,並且採用檔次更高的鍍鉻“扇貝”型排氣口點綴,對於提升視覺效果的感受會比較到位。

就新車的整體外觀來說,筆者認為全新瑞虎7的外觀設計是比較成功的,至少已經沒有現款瑞虎7看上去那麼老土、廉價、檔次低,而且在同級別中,這種具有個性、年輕、時尚、動感的設計手法,也有著不小的競爭力。

新車內飾——中控臺

新車外觀的改變,讓筆者驚喜了一番,而來到內飾,同樣能夠讓筆者驚喜一番。因為新車的內飾造型,同樣採用了新的語言設計。而且整體看上去更加豪華、質感更加突出、檔次更加濃郁,相比現款的內飾來說,好看不只是一點點那麼簡單,更重要的是對於內飾檔次的拿捏比較突出。

整個中控臺跟瑞虎8的中控臺相似,懸浮式風格的中控顯示屏,能夠提升內飾的時尚年輕氛圍。中控臺上的縫線材質,對於提升內飾的質感,起到直接作用。再者內飾的整體色澤營造,採用多色風格設計,特別是亮色的座椅、亮色的車門內板材質、亮色的檔把區域邊緣,都屬於十分突出的年輕個性設計。

由於還是新車,所以在配置上,根據不同版本的車型,會配有全景天窗、倒車影像、行李之架、黑色後視鏡、隱私玻璃。

新車動力、變速箱

在動力上,新車搭載1.6T+1.5T動力強勁組合輸出,其中1.6T有197馬力,1.5T有156馬力,兩款發動機都是目前奇瑞旗下車型常用的發動機,而1.6T發動機,更是“十佳發動機”。不過在變速箱上,根據目前奇瑞的“尿性”,7擋雙離合變速箱是首要必備變速箱。當然,也可能會加入6擋手動和6擋雙離合。

綜合上述

全新瑞虎7的外觀、內飾,都有了全新改變,而且整體設計均不差。不過想要跟瑞虎8一樣成為銷量過萬的車型,還需要做到以下三個方面,一是售價定位不能太高,至少不能高過瑞虎8;二是配置要足夠豐富,不能低於當前的同級別車型;三是用料設計水準要適中,噪音控制要比現款突出。所以你怎麼看呢?不如在評論區說出你的看法。

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