汽車是目前我們最常見的代步工具，幾乎每家每戶都有了，但是汽車也是機械物品，所以也少不了會有損壞的時候。有很多人汽車出現問題之後，過去汽修廠維修，甚至去4S店維修，都發生過這樣的問題。那就是同樣的問題解決之後，很快時間又發生相同部位引發的問題，又要你更換同一部位的配件。可能這個事情發生在自己身上的機率不大，但是確實存在。而發生這個問題的根本原因我想作為車主的大家都會覺得配件本身品質問題的機率大一些，不排除其他可能，但配件本身問題機率是比較大的。

去4S店當然比普通汽修廠更加靠譜，更加專業。但如果汽車過保了，還去4S店維修的話又太貴了，很多人都難以接受。那麼我們去一般的汽修廠又容易給坑，雖然便宜但不一定靠譜。那該怎麼辦呢？想要儘量買到好的配件，又不想花費太高的話，其實也是可以的，但在這之前你必須懂得什麼是原廠件，副廠件以及拆車件。只有大致懂了這些配件區分之後才會讓自己減少大開銷做低品質事情的問題。那麼，這三者之間到底都有什麼實質上的相似與不同呢？懂了這些之後，我們又要怎麼減少汽車故障問題的發生呢？

一， 原廠件一定就是最好的嗎？

所謂的原廠件，顧名思義就是說由汽車生產廠家直接製造而出的配件。汽車生產廠家為第一供應商，那麼肯定可以保證配件的正品與品質。一般的話這些配件只為供應給4S店或者特定的汽車維修點，普通的汽修廠是沒有的。缺點我們也可想而知，價格太高了。

正所謂價格永遠和價值成正比，再加上4S店規模不像普通汽修廠那樣，規模大，價值高，裡面的東西肯定也貴了。在汽車還沒過保之前，車上任一部件發生任一小問題的話，只要達到廠家的標準，一般廠家都會允許免費更換的。

但是你是否想過，想一些大件發生小問題，比如發動機內或者變速器內部小毛病，廠家更換配件後，考慮到資源浪費問題，很少情況會直接報廢，而是進行二次修復。而二次修復的話，雖然廠家技術可以保證一流，但是二次修復是難以達到第一次裝配完成那種契合度的。

還有一種情況就是4S店使用置放很久的配件，但對於汽車配件來說，置放時間長對品質的影響並不是有很大的關係，唯一有影響的主要是一些材質比較差的內飾配件。當然這個可能性偏低一些。在這兩方面來說的話配件品質還不如某些拆車件。

再說遠一點，汽車品質不止和車主開車習慣有關係，更是和廠家有直接關係，良心的車企自然而然生產的汽車品質偏好，維修故障率比較低。用車方面自然也會讓車主省心不少了。

二， 副廠件一定就是差的嗎？

副廠件，可以這麼說，不是廠家為第一供應商的配件，都可以說是副廠件。副廠件更是複雜，各種各樣的配件生產商，有好有壞，你根本就不知道這家和這家比，到底誰更好。

越是複雜的東西，裡面的玄機越多。有些廠家把自己車上的某一部件，給某個配件生產商代理生產。這也間接說明某些生產商的可靠性，甚至有些生產商生產的品質比廠家的更好。

大品牌必然有更好的品質保證，但是價格和價值成正比。在副廠件這方面，價值卻不和價格成正比，你很有可能用高價格買到低質的配件。如果實在需要，比較建議購買自己了解的，比較靠譜的生產品牌商的配件。

對於資金不夠充沛的人，如果是汽車易損件的話，購買到靠譜點的副廠件是可以的。比如汽車燈泡，雨刮片，濾清器等這些。可能會經常換，但是原廠價格太高，這樣一來，副廠件就是最好的選擇了。

因為副廠件市場複雜，儘量往知名點的品牌靠，問題還是不大的。當然還有一點要提的是，汽車如果還沒過保的話，建議保養，或者維修更換配件的話都去4S店，除非你自己有把握，不然出現問題的話，4S店不給你保修也是可以有很多的理由的。

如果汽車過保了，更換配件涉及到行車安全方面這方面的，比如制動系統的剎車泵，轉向系統的方向機等，最靠譜的還是使用原廠件或者拆車件。

三，拆車件品質不可靠？

在別的車使用過，現在拆下來作為配件賣，也就是拆車件。也可以說是“二手原廠件”。給人使用過，二手的品質就不行了？其實不然，汽車配件尤其是底盤件，都是非常堅固的材料製作。

這種材料的品質主要還得看汽車使用的時長，如果時間太長，一些配件無論多堅硬也有容易受損的地方，比如減震器裡的阻尼器，或者擺臂裡面的膠套。如果年限不長，品質方面是可以和原廠件想比的，雖然會略遜一籌。

如果熟知汽車文化的你也許就知道，很多汽車收藏家，尤其是國外的，收藏的汽車放置已經幾十年歷史了。雖然不能合法上路，但是這也可以說明汽車的品質性是非常好的。只要易損部位沒受損，配件是完全可以正常使用的。

大部分的拆車件的車一般都是來自於強制報廢，事故報廢，泡水車或者有些配件行自己購置的中古車。如果是報廢的車，一般配件受損之後配件行也不會賣出去，畢竟買家也不會去買。如果沒有受損的話，拿來當拆車件低價賣也是非常實惠的，並且品質也是比較可靠的。

舉個例子，比如這輛車開了很久了，前面出事故受損嚴重強制報廢了，但是後面部分零件正常，報廢太可惜，還不如拆下來當拆車件賣，還能賺點資金。

拆車件價格也是根據汽車使用時長決定的，原廠件使用的越久，價Grand SantaFe便宜。對於囊中羞澀的人來說，副廠件又太複雜，拆車件難免就是最好的選擇了。

對於選擇配件來說的話，關係到安全方面的配件或者是一些大配件更換的話，我認為某些情況下拆車件比原廠件還要好，因為原廠件存在出廠一段時間就發生問題，但是拆車件的話，前期沒有大問題，後期都是會比較耐用的。

四，三者的衍生品，翻新件

確實市場還是存在著把舊件翻新，然後高價格售出的情況。這個當時是不好的了，一般都是由受損的部件，自己進行修復，翻新之後當二手件售出，品質是沒有多大的保障的。

還有一種情況，翻新件是由為受損的舊件，進行外觀翻新，這個還是可以使用的。一般來說會用在大燈上，把大燈外面進行打磨，修復，變得像新件一樣。這樣一來，不止消費者更願意買，而且品質也是比較好的。不過，在這麼複雜的汽車配件市場裡，不了解的話不使用翻新件也是完全沒問題的。

總而言之，三者之間沒有存在誰是最好的，也沒有存在哪個才是最有價效比的。這個也符合我贊同的一個觀念，世界上沒有絕對的東西，都是相對的。這個取決的因素太多了。如果你是資力比較豐富的人，選擇原廠件當然是最適合的，也是最讓你省心的選擇。如果你是比較囊中羞澀的人，當然就沒那麼省心了，易損件可以選擇副廠，其他配件可以選擇拆車件是我認為比較好的選擇了。當然，如果你對汽車配件比較了解的話，懂得挑選，選擇副廠件當然也是挺不錯的。

買車容易養車難，也是當下很流行的一句話。養車的選擇性還有養車的費用加起來都要高於買車的時候。但是汽車只是我們的代步工具，既然是工具我們就要清楚，好好愛護工具的話，工具的品質肯定會有意想不到的耐用性。只要你做到好好養護汽車，養成良好的開車習慣。不只是自身安全有了一定的保障，汽車維修故障率的降低更是讓你養車變簡單最好的一個方法。